— Украину планировали пройти за три месяца. Лето заканчивается, а мы добрались только до Ровно, — говорит 28-летний Александр Брама из Львова. Со своим другом Андреем Бучко, 29 лет, идут пешком от крайней западной точки Украины, города Чоп, до первого блокпоста перед зоной АТО на Донбассе. Отправились 6 июня.
С актером Андреем и театральным режиссером Александром встречаемся вечером возле Крещатика. На главной улице столицы раздаются приветственные возгласы и звук шагающих колонн военных — репетиция парада перед Днем Независимости. Садимся на скамье в сквере. Андрей ставит на землю походный рюкзак. У Александра — лишь фотоаппарат на шее. Мужчины приехали из Ровно — на несколько дней прервали свое путешествие, чтобы отремонтировать в Киеве дрон. С него снимают видео.
— Перед выездом мы собрались с друзьями во Львове. Они снимали нас на камеры, прикалывались. А у нас было ощущение, как перед полетом в космос — абсолютной неизвестности, — говорит Александр. Он — худощавый, имеет густые пепельные волосы. — Мы не были опытными путешественниками. Андрей разве что прочитал Джека Керуака (роман американского писателя "В дороге" о приключениях двух друзей-путешественников. — ГПУ).
— Но там не написано, как костер разводить, — добавляет Андрей. — Первый день офигели. Вышли из Чопа в 6:00. Ночь до того не спали, потому что ехали поездом. Я впервые за сезон надел шорты. Кожа на солнце сгорела. Ноги натерли. Ели сухой хлеб. В каком-то селе к нам вышла венгроязычная бабушка. Сказал ей на украинском, что идем в Донецк. Она ухватилась за голову и побежала в дом. Вернулась с клубникой. Подкрепились ягодой перед сном. Я еще в раздумьях лежал — думал, как бы соскочить с этой идеи. Если бы знал тогда, что это растянется на полгода, то сразу сложил бы спальник и вернулся. Сейчас такой мысли не возникает. Идти — в кайф.
В первый день прошли 30 км. Сейчас пытаются преодолевать не меньше 20 ежедневно. Несут туристическое снаряжение и одежду. Еду покупают по пути.
— К подготовке к путешествию подошли несерьезно. Только за несколько часов до поезда на Закарпатье купили палатку — планировали обойтись без нее, — говорит Александр. — В последний момент захватили с собой термос. Первое время запаривали в нем гречку, покупали к ней овощи. Это было все наше питание.
Зато я взял с собой шарманку. Решил сделать ее символом нашего проекта. Пришлось ее отправить домой.
Все деньги потратили на камеры, снаряжение. Осталось в дорогу 100 евро. Их уже потратили. Думали, что будем идти селами, а люди будут выносить картошку. Из нее будем варить суп. Но ни разу так и не разожгли костер. Под вечер нет ни сил, ни желания.
Во время путешествия мужчины снимают видео и фотографируют. Из собранного материала сделают представление.
— Исследуем мировоззрение людей, что для них есть добро и зло. Цепляемся к людям под предлогом "дайте воды попить", — продолжает Александр. — Для меня открытием стало Закарпатье. Когда сказали там, что снимаем фильм об Украине, услышали: "Ребята, вам тут не Украина".
Там не все понимают украинский. Процентов 70 авто — с иностранными номерами. Киев никого не интересует — все зарабатывают за рубежом, едут туда учиться, получают венгерские паспорта. Венгрия ежегодно выделяет гранты для частных предпринимателей.
Регион выглядит богаче за счет заробитчан. Но культурно отстает. Показателем является то, во что люди вкладывают деньги — в заборы из трех видов камня.
Мужчины — на заработках. Женщины часто не работают, потому что не хотят идти на 5 тысяч гривен зарплаты.
Закарпатцы также живут за счет массовой вырубки лесов. Видели село, где в каждом дворе грузят куда-то дерево. По дороге ездят наполненные лесом фуры.
На этом крупно зарабатывают не так много людей. Большинство — простые трудяги, на которых наживаются.
Через знакомых нам удалось попасть на вырубку. Нас везли на джипе с тонированными окнами. Просили не открывать их, чтобы никто не увидел. Когда шли по территории поснимать, притворялись туристами. Нас предупредили: "Осторожно, те лесники, как звери". Постоянная атмосфера страха.
Там есть какая-то первобытность — ездят на подводах, делают в прадедовский способ брынзу, дикие базары, рваные отношения. После этого село где-то в Западной Европе кажется нудным и однообразным.
Кроме Закарпатья, Александр и Андрей прошли Ивано-Франковскую и Тернопольскую области. С Ровенщины повернут на Житомирское и Киевское Полесье.
По "тоннелю любви" везут на ремонт танки
На Ровенщине путешественники Александр Брама и Андрей Бучко попали в "тоннель любви" — достопримечательность природы, зеленый тоннель в лесу над железнодорожной колеей.
— Нас забрали с собой туда электрики. Их встретили случайно, когда они снимали с проводов мертвого аиста, — говорит Александр. — В поселке Клевань, где тоннель, в магазине познакомились с детьми. Они играли в наклейки — стучали по них ладонями и переворачивали. Спросили, едем ли в "тоннель любви". Мы аж застеснялись. "Ничего интересного", — сказали. "Срань там", — добавил какой-то дядя. Но место оказалось приятным. Узнали, что это стратегическая колея. И по "тоннелю любви" везут на ремонт танки из зоны АТО.
Военный рассказал, как маленьким ходил здесь по березовый сок. По дороге убивал ужей и развешивал на деревьях. Те начинали вонять. И он с друзьями называл место "тоннелем смерти".
13 
1
Комментарии