В воскресенье исполнилось вот уже 50 лет, как на Горько вском автозаводе в России выпустили первый легковой автомобиль " волга" (ГАЗ-21).
За всю историю производства с конвейе ра их сошло 638 875. Последнее авто этой модели выпустили 15 июля 1970 года. Автостроители тогда перешли на другие варианты машины — ГАЗ-24, ГАЗ-3102, ГАЗ-2410.
Первую " волгу" создала группа российских конструкторов во главе с Николаем Борисовым. Это авто пришло на смену знаменитой " победе", 60-летие которой отметили в июне этого года. В 1958-м на международной выставке в Брюсселе " волга" получила гран-при.
Благодаря стильному дизайну, гармоничным пропорциям, а также надежности и непритязательности ГАЗ-21 хорошо продавался за рубежом. Эту модель экспортировали в 75 стран мира. В Бельгии ее назвали "танком на колесах", в Финляндии и Норвегии — "танком во фраке", а в Англии — "рабочей лошадкой".
В августе этого года в России состоялся автопробег по маршруту Москва — Нижний Новгород — Москва, в котором приняло участие свыше семидесяти " волг" модели ГАЗ-21.










Комментарии