К Евро-2012 Львовская железная дорога обещает запустить электрички повышенного комфорта в Трускавец.
Голландец 65-летний Аренд Фергук в январе приезжал посмотреть, что такое "настоящая Украина". Проехался первым классом повышенного комфорта. Говорит, проводнице похудеть бы килограммов на 50. Боковые опоры кресел отломаны. Тамбурные двери не закрываются. Окна, стенки и пол надо было бы помыть полгода назад. Вагон постоянно дрожит, и Аренд не может читать журналы. Идет в бар по растворимый кофе.
Печенье, шоколадки, чай, кофе и пиво — весь ассортимент бара электрички повышенного комфорта Мукачево — Львов. Барменша, дама за 50, расколачивает ему кофе в пластиковом стаканчике. "Коньяка и водки нет. Что, две ложечки сахара? Положена только одна", — отвечает.
Вагон вибрирует, иностранец обливается горячим. Он отправляется в туалет, протереть свитер. Но зайти не решается. Вместо унитаза — жестяной поддон с дырой. Перед ним — лужа. Придется терпеть 3 часа до самого Львова.
Он во второй раз в Украине. Уже усвоил, что здесь нужно ездить со своей туалетной бумагой. Вместо бокала коньяка покупает в электричке поллитры молодого вина. Его закарпатцы продают просто в поезде.
Из Трускавца, куда будут селить болельщиков, ходят только электрички повышенного комфорта. Обещают пустить еще четыре. Оттуда до Львова — пару часов. Зайдут ребята в бар на пиво, закусят шоколадкой. А там и в туалет нужно. Увидят дыру. А им же и невдомек, что нужно ходить со своей туалетной бумагой. Так как приедут в первый раз.
2 
1
Комментарии
1