До Євро-2012 Львівська залізниця обіцяє запустити електрички підвищеного комфорту до Трускавця.
Голландець 65-річний Аренд Фергук у січні приїздив подивитися, що таке "справжня Україна". Проїхався першим класом підвищеного комфорту. Каже, провідниці схуднути б кілограмів на 50. Бічні опори крісел відламані. Тамбурні двері не зачиняються. Вікна, стінки та підлогу годилося б помити півроку тому. Вагон постійно дрижить, і Аренд не може читати журнали. Іде в бар по розчинну каву.
Печиво, шоколадки, чай, кава й пиво — весь асортимент бару електрички підвищеного комфорту Мукачеве — Львів. Барменша, дама за 50, колотить йому каву в пластиковий стаканчик. "Коньяку і горілки немає. Що, дві ложечки цукру? Положена тільки одна", — відповідає.
Вагон вібрує, іноземець обливається гарячим. Він рушає до туалету, протерти светр. Але не зважується зайти. Замість унітаза — жерстяний піддон із діркою. Перед ним — калюжа. Доводиться терпіти 3 год. до самого Львова.
Він удруге в Україні. Уже засвоїв, що тут треба їздити зі своїм туалетним папером. Замість келиха коньяку купує в електричці півлітру молодого вина. Його закарпатці продають просто в поїзді.
Із Трускавця, куди селитимуть уболівальників, ходять тільки електрички підвищеного комфорту. Обіцяють пустити ще чотири. Звідти до Львова — пару годин. Зайдуть хлопці в бар на пиво, закусять шоколадкою. А там і в туалет треба. Побачать дірку. А їм же і невтямки, що треба ходити із власним туалетним папером. Бо ж уперше приїдуть.












Коментарі
1