В течение весны билеты подорожают на 21%. В 2014-ом цены поднимали дважды — в августе и октябре. В целом — на пятую часть.
За прошлый год пассажиропоток "Укрзалізниці" во внутренних перевозках уменьшился почти на треть. В международном сообщении — на 63%.
— Обострение экономической и геополитической ситуации в стране отразилось на географии пассажирских перевозок. В нынешнем графике движения мы изменили периодичность 18 пар поездов. Отменили наших 36 пар, 10 — российской железной дороги, две — белорусской, одну — из Узбекистана, — говорят в "Укрзалізниці". — В целом же между Украиной и Россией пассажиропоток в 2014 году снизился на 60 процентов. Меньше стали ездить в Крым. В прошлом году купили почти на 2,5 миллиона меньше билетов, чем в 2013-ом.
— Больше всего пассажиров путешествуют по железной дороге между большими городами, — рассказывает 50-летний Игорь Бреус, директор департамента перевозок дальнего сообщения. — С начала года популярными являются направления из столицы во Львов, Харьков, Ивано-Франковск, Днепропетровск и Одессу.













Комментарии