"Когда я ссунулась под поезд, колеса отрезали одну ногу, потом вторую. На крик пассажиров машинист остановился. Меня положили на асфальт, из рельсов кто-то отшвырнул отрубленные ноги. Сбежались люди. Я дождалась "скорую", — вспоминает 69-летняя Нина Шелевер из села Бедевля Тячевского района на Закарпатье. В прошлом году 23 декабря на станции Тячев женщина попала под дизель Королево—Солотвино.
Из райбольницы Шелевер выписали 10 февраля. Там она пролежала 2,5 месяца. Женщину забрала к себе в Тячев 36-летняя дочь Светлана. Когда потеплеет, отвезет мать домой, где ее ждет муж Юрий, 70 лет.
Седоволосая Нина лежит на двух подушках, укрытая легким одеялом. Из 170 см роста у нее осталось 120. Спокойно вспоминает о трагедии.
— Утром встала, набрала в пластмассовые бутылки восемь литров воды и дизелем поехала к дочке, — рассказывает она. — У Светланы вода вонючая, радужная, потому что помпа попала на какую-то жилу. Уже два года каждый день так возила воду. В восемь утра приезжала, помогала до обеда, а в два возвращалась. Потом ехала с водой еще раз — в полшестого, а в семь возвращалась.
Была легкоатлеткой — прыгала в длину
Шелевер с пустой сумкой пошла на станцию — поезд как раз отправлялся.
— В два часа двадцать пять минут подошла к первому вагону, — вспоминает Нина. — Взялась за ручку и наклонилась, чтобы зайти. Только ухватилась — машинист закрыл двери. Мне прищемило обе руки. Я еще на него глянула в зеркало: думаю, наверное, проверяет и сейчас откроет. Но он не смотрел. На станции не было провожающего, который подает знак ехать. Поезд резко тронулся, я побежала за ним. Бежала где-то метров пять, пока не закончился тротуар. И тогда нога попала под поезд, потом вторая... Протянуло меня метров се мь –десять.
Ноги отсекло до колен. Женщина теряла кровь.
— Прибежали цементники со жгутами, которые сняли из мешков, — продолжает дальше. — Грязными веревками стянули ноги, чтобы остановить кровь. Больше никто не прибежал — ни работники станции, ни аптекарша из здешней аптеки. Давление было 40 на 60. В истории болезни указали, что потеряла почти всю кровь.
Нина Шелевер более 42 лет проработала учительницей, из них 30 преподавала математику. На Дальнем Востоке России, во Владивостоке, живет ее родной брат Александр, а в Алтайском крае — сестра Александра. Еще один брат погиб на фронте. У Нины двое детей — дочь Светлана и сын Владимир, 46 лет.
К разговору присоединяется дочка Светлана.
— Врачи говорили, что оперируют труп, — говорит она. — Видела, как маму вывозили из операционной в реанимацию, там остались отрубленные ноги. Мне сделалось нехорошо.
Шелевер оперировали четыре часа. Неделю капельницами вливали кровь. Через месяц швы разошлись, поэтому оперировали во второй раз. Через три месяца раны начали стягиваться.
— Врачи не давали гарантии, что выживу, — вздыхает Нина. — Меня спасло то, что всю жизнь была донором, — сдавала кровь три-четыре раза в год. Еще была легкоатлеткой — прыгала в длину. Никогда не болела. Вот, посмотрите, — закатывает одеяло и показывает обрубленные выше коленей ноги. Видно швы. — Говорят, сама виновата. Работники станции быстро все убрали, отмыли рельсы от крови.
Врачи говорили, что оперируют труп
В палате рядом с Ниной сидит ее муж Юрий.
— Вечером я пошел на станцию, — рассказывает. — Думал узнать, что и как было. Работники сказали: "Она сама выскочила на пути". Дежурный милиционер уговаривал: "Машинисту сорок лет, жаль сажать". На следующий день это же говорил начальник станции Кодвич: "Зачем сажать такого молодого? Если в Бога верите — поймете, мы поможем". А сами за три месяца ни одного раза не поинтересовались, как женщина. Машинист Мирослав Копин тоже не приходил.
Шелеверы говорят, что на лечение потратили 10 тыс. грн. Немного имели собственных сбережений, полторы тысячи принесли учителя со школы в Беловарцах, тысячу двести дали родственники.
— Передавали из церкви, бывшие сотрудники из магазина, ученики помогали, — перечисляет женщина. — Знакомые приносили по 10, 20, 50 гривен.
Семья потерпевшей в трагедии обвиняет провожатого.
— Работники станции нашли таких свидетелей, которые подтвердили, что мама по собственной воле побежала за поездом, — говорит Светлана Шелевер. — 5 января принесли отписку, датированную 26 декабря. Там указано, что в возбуждении уголовного дела отказано из-за отсутствия состава преступления. Написано, что у нас есть семь дней на обжалование. Специально принесли поздно, какое там обжалование. Железнодорожная милиция не проводила экспертизу и следственное воссоздание.
Начальник линейного отдела милиции на станции Чоп Михаил Марчишак, 49 лет, обвиняет потерпевшую.
— Очевидцы рассказали, что Шелевер, догоняя поезд, попала в межвагонный отсек, — отмечает он. — Ее сбил вагон и отрезал конечности. Ничего не могу сказать относительно провожатого. Может, он отправил поезд и ушел. Это электричка, двери автоматически закрываются.
2 
1
Комментарии