- В метро Стокгольма, когда оно не работает, можно взять справку. Заказать такси. А средства метро возвращает. Это уважение к людям, которого в Украине еще нет, - рассказывает киевлянин 65-летний Николай Подрезан.
Передвигается на коляске. 5 июля на столичном Майдане завершил путешествие по 26 странам. В рамках проекта "Планета Земля - взгляд из инвалидной коляски" собирал данные о приспособленности городов для людей с инвалидностью.
С Николаем Подрезаном встречаемся в его квартире возле станции метро Крещатик. Двери на шестом этаже открывает жена Наталья Грязнова, 52 года. Проводит в комнату с открытым балконом. У дивана - включенный компьютер. Въезжает Николай Владимирович. Спрашиваю, удобно ли постоянно пользоваться лифтом.
- Если бы и предлагали квартиру на низком этаже, не согласился бы. Это семейное жилье, отцаовское, - отвечает мужчина. - Небольшой беспорядок. Диван разложен постоянно. Когда есть свободное время, лежу, потому что беспокоит травма. Повредил позвоночник 26 лет тому назад в автокатастрофе. Однако в депрессию не бросался. Всегда был активным.
В 2004-м меня выбрали для киевского этапа всемирной эстафеты огня Олимпийских игр в Афинах. Имел отрезок на улице Большой Васильковской. Впоследствии придумал проект "Планета Земля - взгляд из инвалидной коляски". Его поддержало Министерство иностранных дел.
За семь лет Николай Подрезан вместе с женой побывал в 34 городах. Там передавали огонь Олимпиады в 2004 году.
- Один город пропустили - Москву, - продолжает Николай Владимирович. - Если бы сейчас появился там с украинским флагом на улице, были бы проблемы. Сегодня пламя мира и Москва - это разные вещи.
Супруги преодолели более 230 тыс. км. В 2016-ом путешествие прервали из-за обострения травмы Николая Владимировича. Тогда перенес пять операций.
- Как инженер-строитель хотел оценить, насколько памятники культуры в различных странах удобны для инвалидов, - говорит. - В Венеции посещали собор Святого Марка. Наткнулись на высокий порог. Сразу вызвали плотника. Он пришел с топором и пилой. Из досок на месте гвоздями сбил пандус. Положил на него кусок ковра. Через пять лет снова туда приезжал. Так и стоит тот пандус. Никто не согласовывал конструкцию. Главное, чтобы человек мог проехать.
В Индии везде сотни бездомных, мусора. Однако все исторические памятники ЮНЕСКО адаптированы.
Имели неприятность. Приехали в мавзолей Тадж-Махал. За билет заплатили 25 долларов (около 650 грн - ГПУ). Для индийца он стоит 50 центов (13 грн - ГПУ). Территория огромная, все под коляску подстроено. Пандусы - широкие, портят фасад здания. Подходим к входу, а меня внутрь не пускают. Оказалось, туда заходят только босыми, а я не могу снять обувь коляски. Мы возмутились, потому что билет нам продали и ничего не сказали. Наталья подняла шум. Подошел офицер. Предложил взять меня на руки и пронести внутрь. Я отказался. Дал им совет - купить коляску, которая внутри будут стоять чистая. Туда можно было бы пересаживать инвалидов.
В Украине есть положительные изменения. При строительстве нового музея Киева я консультировал его директора. Советы учли. По моей просьбе сделали заезды для колясок в театре Ивана Франко.
Несколько лет тому назад по улице Городецкого реконструировали тротуар. Там горка, поэтому делали ступеньки. Я написал письмо с матами киевской власти, потому что по этой улице часто ездил. В пятницу отнес письмо, в приемной устроил скандал. В среду начали переделывать.
7 
35413
Комментарии