Бесплатная онлайн-услуга для водителей и пассажиров "Изитугоу" заработала 30 марта. Поиск попутчиков рассчитан только для поездок по городу. Зарегистрировались уже около двух тысяч пользователей.
— Водители будут экономить на бензине. Пассажирам будет комфортнее, чем в общественном транспорте. Потому что услуги такси дорогие. Маршрутки стали ездить реже, переполнены, — говорит 26-летний Марат Досполов, основатель проекта. Работает программистом. — Нужно зарегистрироваться на сайте. Подписаться на определенный маршрут. Когда появится нужный водитель — придет сообщение на почту. Можно пообщаться с попутчиком в чате. Водитель и пассажир сами договариваются о цене.
Разработчики сайта планируют ввести страницу отзывов. Сформировать "черный список" пользователей и сделать украиноязычную версию сервиса. Водители смогут добавить фото и марку авто.
— На сайте просят меньшую плату за услугу, чем в такси. Поэтому он не интересен "грачам", — говорит Досполов.
Например, добраться с ул. Воскресенской, 16в, на Московский просп., 9, предлагают за 10 грн. Проезд общественным транспортом обойдется в столько же. Ехать придется двумя автобусами. Такси по этому маршруту будет стоить 80 грн. С бульв. Лепсе на Отрадном на ул. Драйзера на Троещине в час пик в 19.30 водители вывесили восемь предложений — от 10 до 50 грн. За маршрутки нужно будет заплатить 10 грн. За такси — 80–100 грн. С ул. Симиренко на правобережье на просп. Григоренко левого берега нужно ехать двумя маршрутками по 5 грн и на метро за 4 грн. На попутке это расстояние в 27 км предлагают проехать за 20 грн. В такси такая поездка будет стоить 100–120 грн.
29-летний киевлянин Максим Хомутко пользуется сайтом от его запуска.
— Недавно в маршрутке мне порвали новую кожанку за 500 долларов. Начал искать альтернативу общественному транспорту, — рассказывает мужчина. — Сначала пересел на такси. Как-то ехал на машине с закрытыми фанерой боковыми окнами. Отдал полсотни. На "Фейсбуке" прочитал про "Изитугоу". Пока нравится. Не сажусь к водителям без фото в профиле и страниц в соцсетях. Всегда переспрашиваю марку машины. На сервисе добавил бы еще информацию, курит ли водитель. Ввел бы систему бронирования через платежные карточки, чтобы идентифицировать личность. Так заведено в Британии. Это убережет от "кидал", воров и маньяков.
— По работе целый день мотаюсь по Киеву. Адреса бросаю на сайт. Прошу недорого. За неделю окупилась значительная часть расходов на бензин, — говорит 40-летний Валерий Чумаков. Возит попутчиков на "Тойоте Камри".













Комментарии