31 октября около десяти утра под Полтавой сломался скоростной поезд "Хюндай", ехавший по маршруту Киев - Харьков. Оборвался токоприемник над вагоном.
- Из Киева выехали нормально. Когда до Харькова остался где-то час 20, поезд резко остановился. Сразу потух свет, потемнели телевизоры, перестали работать автоматические двери. Хорошо, хоть их вручную можно было открывать, люди ходили из вагона в вагон, - рассказывает киевлянин 26-летний Александр Акименко, ехал в Харьков по работе. - По громкоговорителю объявили, что поезд сломался по неясной причине и неизвестно сколько времен будет стоять. Уже потом проводники рассказали, что сорвался или прогнулся электропровод. Я выглянул в окно, смотрю - тот провод лежит прямо на крыше одного из вагонов. Около него вертелись четверо мастеров.
- Пришлось мерзнуть, потому что отключилось отопление. Горячего чая никто не давал, не было, даже в первом классе. Такой вот сервис у них. Люди спасались одним - кутались в шапки и куртки. Можно было выйти на улицу размяться, но проводники отговаривали. Так и стояли среди поля.
Ремонтники приехали через 1,5 часа.
- Токоприемник исправили за 30 минут, - объясняют на Южной железной дороге. - Поезд остановился в Полтавском районе около станции Кочубеевка. Стоял 2 часа 38 минут. Причина поломки - слетели рога, соединяющие вагоны с электросетью.
Поезда "Хюндай" чаще всего ломаются на Полтавщине, потому что через нее проходит 80 процентов их пути. Впервые один из них вышел из строя в июне, через две недели после запуска. Чаще всего причина остановки - сбои в компьютерной системе.
2 
1
Комментарии
6