- Носил в кошельке счастливый троллейбусный билет. Но вытягивал деньги - и потерял. Люди думают, что он принесет удачу. Я уже не верю в это. Однако собираю "счастливые билеты". Там первые три цифры совпадают с тремя последними. Мое увлечение называется перидромофилия — любовь к транспорту – рассказывает тернополянин 24-летний Максим Черкас. У него более 4 тыс. билетов на все виды общественного транспорта. Больше всего - троллейбусных.
Мужчина встречает в коридоре трехкомнатной квартиры. Приглашает к себе. На серванте выставлены бумажные коробки с билетами.
- Билет в транспорте - это страховка, - садится на диван. - В маршрутках почти никто не просит. Я беру всегда. Когда водитель говорит, что у него нет, начинаю спорить. Бывает целую пачку дают.
В соседней комнате слышен телевизор. Максим живет с дедом и бабой. Переехал к ним после развода родителей. Мать - 15-й год в Греции на заработках.
- Заграничных имею больше всего из Греции, - говорит Максим. - Раз-два в год езжу к маме. Талончики отличаются в каждом городе только цветом. Есть такие, которые действуют полтора часа, два. Один билет на метро и на троллейбус. Контроля почти нет. Чаще всего бывают в метро, потому что там много пассажиров и между станциями большое расстояние. На билетах выбивают время и дату. Люди их воском натирают, а потом стирают. Это украинцы так наловчились.
Вынимает билет за 1,4 евро.
- Проезд в Греции был 1,6 евро. Подешевел из-за экономического кризиса. У нас наоборот - дорожает. А зачем? Люди будут ехать и платить. А там не платили. Была такая акция протеста. Сразу снизили цену.
Коллекционирует с детского садика.
- Мама постоянно говорила: не выбрасывай билетики, - смеется, - будет контроль. Сбрасывал их в коробку. В пятом классе посмотрел на ту кучу, подумал: а чего не посортировать? Друзья сначала не понимали меня. В школе называли билетчиком. А родные поддерживали всегда. Говорили: главное, что не глупостями страдаешь.
Максим достает из серванта коробку. В ней по целлофановым пакетам сложены билеты из Крыма, Винницы, Конотопа, Николаева.
- За Николаев платил 2,5 доллара. Старенькие, по 20 копеек номиналом. Николаев довольно редкий, потому что его никто не выставляет. Самые дорогие - из тех городов, где нет коллекционеров. Тяжелее всего достать билеты из Донецка и Луганска.
Очень интересный билет - село Молочное в Крыму. Оно маленькое, отдыхали с девушкой в 2011 году. Там только трамвай ездит. Делает три остановки от села к морю. Оттуда билеты стоят где-то под 200 гривен. Ни у кого их даже нет на продажу. В коллекции есть билеты из Беларуси, Чили, Японии, Китая, Италии, Судана.
Мужчина садится за компьютер. Заходит на сайт интернет-аукциона.
- Здесь слежу за билетиками. Вот Кривой Рог. Его надо покупать, потому что у меня такого нет. Ставка - 2 гривны.
Дороже всего купил билет в прошлом году - за 120 гривен. Современный, из Крыма. Сначала идет на Москву, а потом сюда - больше сорока дней.
Очень дорогие старинные билеты, например ХІХ века, конного трамвая во Львове. У людей есть такие, но, чтобы продавали - не видел. Рассказывают, когда на Львовском вокзале делали ремонт, то под старым полом какой-то мастер нашел много старых билетов. Забрал, потом продавал по тысяче-две гривен. В мире ценят билеты военных времен. Такие 3-4 тысячи долларов стоят.
На сортировку билетов коллекционер выделяет два дня в неделю по часу.
- Бывает, снятся. Что редкий попался. Или обмен хороший был. Мечтаю о билете из какой-то очень маленькой страны или острова. Такой может иметь цену 100-150 долларов. Хотел бы иметь билет с "Титаника" (пассажирское судно затонуло в 1912 году после столкновения с айсбергом. - "ГПУ").
Максим - студент 5-го курса Тернопольского педагогического университета. Изучает компьютерные технологии. Преподает информатику в сельской школе в 5 км от Тернополя - в Лозовой.
13 
1
Комментарии