Министерство внутренних дел планирует обновить обветшалый автопарк по всей Украине.
Сделает это за деньги, полученные от продажи Японии квот на выбросы вредных веществ в атмосферу. Заменит две тысячи патрульных машин марок ВАЗ и УАЗ на новые авто "Тойота Приус" с бензиново-электрическим двигателем.
Стоимость самой дешевой комплектации "Тойоты Приус" — 286 тыс. 765 грн. За такую цену можно приобрести четыре "ланоса" или "ВАЗ-2110". Однако японский гибрид потребляет гораздо меньше горючего — 3,9 л на 100 км в смешанном цикле. Годовая стоимость обслуживания японской машины на 1 тыс. грн дешевле.
— Думаю, милиционеры должны ездить на современных машинах, они должны быть скорыми и неприхотливыми, — говорит 30-летний Евгений Середницкий, директор столичного центра контраварийной подготовки. — Однако "приус" слишком дорогой. Стоит подождать два-четыре года, и гибридные авто на 15 процентов подешевеют.
Для правоохранительных органов нужно закупать автомобили, недорогие в эксплуатации и произведенные в Украине.
— Это может быть авто типа "Шкоды Октавии". Машина проверенная, современная, хорошо себя зарекомендовала. Также надежным является "ланос". На нем не каждого догонишь, но эта модель хорошо подойдет для патрулирования. Кажется, милиция заказывает машины, руководствуясь не техническими критериями, а просто берут, что нравится. По Одессе ездят милицейские "Мерседес Бенц-126", БМВ пятой и седьмой серий. В Киеве заказали "Митцубиси Лансеры-10". А эта машина дорогая в обслуживании и не очень качественная.













Комментарии
2