Средь бела дня в селе Рованцы под Луцком "ауди" врезалась в грузовик. ЗИЛ отбросило в кювет, а из сплющенного легковика автогеном вырезали мертвые тела женщины и пятилетней девочки.
Бог спас жизнь водителю иномарки — священнику. Через месяц он освятил место катастрофы, а специалисты по биолокации внесли его в перечень опасных геопатогенных участков под номером 27.
До села нас подбросил на своих "жигулях" бывалый водитель Андрей Пизнюк, 53 года.
— Здесь всегда подтормаживаю, этот отрезок трассы называют "могильным", — оглядывается шофер. — У меня есть карта дорог, где такие места обведены красными кругами. Говорят, там привидения водятся. Не знаю, правда ли это, но поминальных крестов здесь хватает.
В Рованцы мы приехали с биоэнергетиком Игорем Кордуновым, 42 года. Возле увенчанного похоронными венками деревянного креста Игорь достает "лозу" — четырехугольную рамку, которая реагирует на энергетические потоки, и электронный измеритель электро-магнитного излучения. Будто сапер, Игорь шаг за шагом обследует путь. Не заметил, как подошла женщина.
— Наверно, ищете привидения, угадала? — крестьянка кнутом погоняет коров. — То они людей на дороге забивают. Здесь раньше было кладбище. Старые люди помнят деда, который не пускал строить дорогу. Его не послушали. Тогда он проклял это место: "Погибнет здесь столько людей, сколько похоронено". Так оно и есть. Вон там даже батюшка из соседнего села не уберегся.
Рядом останавливается и соскакивает с велосипеда житель Рованцов. Разговорились. Зовут его Валентин Самусик:
— Это правда, место проклятое. Здесь в прошлом году сбили на смерть моего кума Сашу Локачука, — мужчина указывает рукой на дорогу. — Я был свидетелем. Шли с ним по обочине домой. Он остался напротив своего дома, хотел перейти дорогу. А я дальше пошел. Вдруг слышу: бабах! Я к нему, а сердце уже не бьется. Шофер выбежал, начал всхлипывать. Божился, что не видел человека. Представляете, похоронили кума в его день рождения.
Подобные истории рассказывают жители сел Машева Любомльского района, Чарукова возле Луцка, Песочного в Ковельском районе, Борок и Седлища в Любешевском. Лишь в прошлом году четверо погибли в Чарукове. Трое попали под колеса в Песочном. В целом мест, где постоянно на дорогах погибают люди, свыше двадцати.
Местные винят в трагедиях потусторонние силы. Однако геологи и биоэнергетики объясняют случаи с научной точки зрения. На аварийность влияет излучение так называемых геопатогенных зон ("гео" — земля, "патос" — болезнь). Они расположены над геологическими разломами, старыми руслами рек, трещинами земной коры. Когда породы двигаются и сталкиваются, высвобождается механическая энергия, которая переходит в электрическую. Это и предопределяет электромагнитное излучение геопатогенных зон. Одна из них здесь, в Рованцах.
Против придорожного креста биоэнергетик Игорь Кордунов воткнул палку.
— Вот он, эпицентр геопатогенной зоны, — отстранил людей от отметки. — На этой стометровке прибор зафиксировал несколько энергетических всплесков. Переход из позитивного в негативный участок и провоцирует аварии. В геопатогенных зонах не только водители, но и пешеходы чувствуют себя плохо. Здесь блокируются нервные импульсы. У людей появляется беспричинный страх, возникают спазмы кровеносных сосудов, даже галлюцинации.
Батюшка из соседнего села не уберегся
Не удивительно, что возле села Машева водители постоянно жалуются на видения. Якобы под вечер на дорогу выбегает черный пес. Луцкий биоритмолог Александр Высоцкий, 38 лет, рассказал, что умышленно наблюдал за странным местом. Собаки не видел. Но заметил, что в туманную погоду водители постоянно притормаживали и объезжали мнимое препятствие.
— Официальная наука уже признала, что пребывание в геопатогенной зоне вредит человеку, — продолжает рассказ Игорь Кордунов. — Те, кто живет в геопатогенных зонах, рискуют заболеть раком, склерозом, ишемией сердца, шизофренией и неврозом.
Биоэнергетики предлагают внедрить альтернативные дорожные знаки-предупреждения, например: "Зона биофизического дискомфорта" или "Геопатогенный участок ". Чтобы водители подготовились к встрече с загадочными явлениями.
— Главные причины аварийности кроются в расположении дорог, превышении скорости и нарушении правил дорожного движения, — комментирует начальник отдела мониторинга областной ГАИ Виктор Главичка, 33 года. — Например, в Рованцах никто не обращает внимания на знак ограничения скорости. В селе Машеве аварии происходят из-за неправильного разъезда на перекрестке. В Чарукове водители идут на обгон в условиях ограниченного обзора трассы. Конечно, не стоит отбрасывать и аномалии. Но ни одной официальной информации к инспекторам не поступало.
1 
1
Комментарии