С января литр бензина подорожал на 1 грн. Это связывают с ростом стоимости нефти на биржах и революционными событиями в Египте. О перспективах цен на нефтепродукты говорит 35-летний Сергей Куюн, эксперт консалтинговой группы "А-95".
Можно ли сдержать подорожание горючего?
— Если бы мы имели собственные ресурсы нефти, возможность была бы. Хотя из опыта России вытекает, что даже богатым нефтью странам трудно преодолеть рост цен. Поэтому противодействовать глобальным тенденциям нам нечем. Любое административное давление на производителей приведет к дестабилизации рынка.
Первый вице-премьер Андрей Клюев 28 января встречался с операторами рынка. Договорились держать литр бензина марки "А-95" в пределах 9 гривен на протяжении первой половины февраля. На этой неделе опять вернутся к этому вопросу. Скорее всего, ценовую планку повысят.
Рынок наполнится более дешевым отечественным горючим, если введут пошлину на импорт нефтепродуктов?
— Предложенные ставки пошлины приведут к росту цены литра бензина на 1,3 гривни, а дизтоплива — на 80 копеек. Сейчас на рынке работают десятки продавцов нефтепродуктов. После введения ввозной пошлины останется четыре крупных поставщика — "ТНК-ВР", "Лукойл", "Приват" и "Нефтегаз Украина". Украинцам принадлежат два последних. Но владельцы "Привата" могут продать акции иностранцам. Им будет легко договориться между собой.
Горючее подорожает перед весенне-полевыми работами?
— Скачки цены были в тот период, когда наш рынок полностью зависел от украинских нефтеперерабатывающих заводов. Именно на время весеннего сева они почему-то становились на ремонты или сообщали о проблемах с поставками нефти. С 2005-го мы не знаем, что такое дефицит горючего. Напротив, рынок работает в условиях постоянного избытка товара. Торговцы ищут, кому бы продать лишний бензин. Максимальная открытость для поставок со всех направлений — это лучшая защита от спекуляций. Если останутся несколько монополистов, возможны сезонные колебания.













Комментарии