Вокзал в Жмеринке обгородили высоким деревянным забором. Здесь третью неделю проходит реконструкция. На нее выделили 30 млн грн.
Утром, 27 апреля, пятеро ремонтников разбирают платформу №1.
— Наконец и наш вокзал дождался ремонта. Не шутка — 100 лет ждал! Продержался столько, потому что очень хорошо построили тогда, — разговаривают между собой.
Со стен снимают старую краску.
— Доводят до первоначального вида, — объясняет ремонтник Владимир Трохимчук, 55 лет. — Сдать вокзал должны в ноябре, на День работника железной дороги.
Внутри к ремонту готовят зал ожидания и ресторан, в котором один раз обедал император Николай ІІ. С потолков сняли широкие люстры, они лежат на полу. Большую часть сидений поставили около билетных касс, чтобы было на чем разместиться пассажирам.
— Ужас! Билетов нет! Шесть междугородных соединений пустили за Жмеринку! Это мне, чтобы в Киев доехать, нужно в Винницу шуровать. 10 гривен за билет отдавать и два лишних часа тратить, — жалуется около кассы человек в очках.
В кассовом зале много продавцов с большими сумками. Ждут прибытия очередного поезда.
— Вот беда, бесплатный туалет закрыли из-за этого ремонта. На этот платный туалет не наработаешься. По рубль 25 за визит! Так я себе позволяю только два раза здесь сходить, — переминается одна из женщин.
Прибывает поезд №66 Кишинев–Москва. Стоянка 20 мин. Женщины бегут к нему. Предлагают конфеты, рыбу, мандарины, вареники, котлеты.
— У кого пиво "Черниговское"? Бегом сюда! А сметана, сметана где? Пулей к 15-у вагону! Скоро будет отправляться! — кричит одна из продавцов.
— Этот вокзал не одну нашу семью кормит. Сюда же со всего района съезжаются торговать. Здесь составы меняют, поэтому поезда так долго стоят, — говорит мужчина на велосипеде.
Поезд отходит. Через 5 мин. на соседнюю колею прибывает №65 Москва–Кишинев. Продавщицы бегут туда.
На привокзальной площади около памятника Остапу Бендеру по обе стороны — кафе.
— Из-за ремонта прибыли упали, людей стало меньше. Но это ничего, когда наш вокзал будет красивый, сюда начнут съезжаться отвсюду. Мы еще свои деньги отобьем, — говорит официантка.
Жмеринский вокзал — достопримечательность архитектуры. Построили его в 1911-ом.
10 млн грн потратят на реконструкцию железнодорожного вокзала в Козятине. Ему 120 лет.
Вокзалам в Жмеринке и Козятине вернут первозданный вид. Для этого используют старые фотографии.
— В области три основных вокзала — Жмеринка, Козятин и Винница, — говорит заместитель председателя облгосадминистрации Роман Аксельрод. — Через них проходят международные поезда, поэтому запланировали сделать реконструкцию. На винницком железнодорожном вокзале сделали ремонт пять лет назад.
1500
Столько гривен стоит билет в Берлин из Жмеринки. Поезд ходит ежедневно. Есть в Варшаву. Билет стоит 950 грн. Из-за реконструкции отменили поезда в Прагу, Бухарест, Будапешт, Вроцлав. На последней был наибольший спрос. Теперь пассажиры должны ехать во Львов, чтобы добраться в эти города.














Комментарии