Государственная авиационная служба и Министерство инфраструктуры готовы вести переговоры с Федеральным агентством воздушного транспорта России относительно авиасообщения между странами. Об этом на своей странице в "Фейсбук" 19 октября написал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, 37 лет:
"Госавиаслужба получила письма от Росавиации с предложениями провести переговоры. И Мининфраструктуры, и Госавиаслужба к этому готовы. Время, место их проведения и состав украинской делегации, сообщим дополнительно".
Ранее Росавиация направила в Госавиаслужбу письма с предложениями "немедленно организовать переговоры относительно комплекса вопросов в сфере воздушного сообщения, в любом удобном для украинской стороны месте".
25 сентября Кабинет министров запретил полеты в Украину российской авиакомпании. В ответ РФ поступила так же относительно полетов наших авиакомпаний на свою территорию.
— Пока переговоры даже не начались. Россия согласилась на удобное время и место для встречи. Проявила лояльность, поскольку у них значительный спад авиаперевозок. Не хотят терять наш рынок. Уже обанкротилась компания "Трансаэро". Поэтому здесь задействованы и политические, и бизнес интересы — в соотношении 50 на 50, — говорит заместитель министра инфраструктуры Владимир Омельян, 36 лет.
— От взаимного закрытия авиасообщения больше теряет Россия. Идет речь о сотнях миллионов долларов, — говорит экономист 49-летний Борис Кушнирук. — У нас, в первую очередь, есть убытки для компании МАУ, которая летает в Россию. Но общий объем перевозок не очень значительный.
Россияне заявили о готовности к переговорам на удобных для Киева условиях. Наша позиция должна оставаться четкой и жесткой. Должны категорически настаивать на том, что ни одна компания, которая нарушает воздушное пространство Украины в направлении Крыма, не сможет работать. Сначала россияне скептически отнеслись к санкциям со стороны Украины. Но быстро увидели, что это — серьезно.
2 
1
Комментарии