Российский Брянский машиностроительный завод опять стал владельцем 76% акций "Лугансктепловоза". От приватизации Фонд госимущества Украины заработал в госбюджет 410 млн грн. Стартовая цена аукциона составляла 400 млн грн.
Президент Центра системного анализа и прогнозирования Ростислав Ищенко, 44 года, положительно оценивает результаты продажи:
— Брянский завод является профильным предприятием. Он входит в "Траснмашхолдинг", который контролируют бизнесмен Искандер Махмудов и государственный концерн "Российские железные дороги". Поэтому перед "Лугансктепловозом" теперь открываются заказы на российском рынке. Там значительно больше железнодорожных перевозок, чем в Украине, соответственно — и спрос на подвижной состав выше. Предприятие при этом будет платить налоги в государственный бюджет, а люди получат работу. Если же инвестор не захочет развивать компанию и уменьшит ее прибыльность, государство сможет расторгнуть с ним соглашение. За контроль над "Лугансктепловозом" на аукционе также боролось Сумское машиностроительное объединение им. Фрунзе, которое принадлежит российскому бизнесмену Константину Григоришину. Компания "Мантара Холдинг" Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова, которую к торгам не допустили. Они готовятся обжаловать результаты конкурса. — Коломойский обжаловал продажу "Лугансктепловоза" и прошлый раз после аукциона 2007 года, — говорит Ростислав Ищенко. — Но Фонд госимущества нашел формальную причину — отсутствие полного пакета документов, чтобы отсечь серьезного конкурента. Такое происходит не только в нашей стране. Власть всегда имеет возможность решить, кого допустить к участию в конкурсе. Приватизация "Лугансктепловоза" в марте 2007-го была неудачной для брянских машиностроителей. За 76% украинского предприятия россияне заплатили 292,505 млн грн, но впоследствии результаты конкурса отменил суд.
×
![]()
2 
1
Комментарии
2