"Безо всяких комментариев забрали ключи и автомобиль. Домой ехал на автобусе"

 

Каменчанин 53-летний Василий Фуженко в 2007-м купил в кредит китайское авто "джили" за $8 тыс. Платил ежемесячно по 900 грн, после роста курса доллара - 1600.

- По договору, машина находится в залоге у банка. Забрать ее могут, если долг превысит 10 процентов кредита. До этого за месяц банк обязательно должен предупредить должника, - рассказывает. - Кроме того, по договору, я имел право написать заявление, чтобы на месяц сумму обязательного взноса погасили остатком кредитной линии. Жене банк предоставил кредит 10 тысяч долларов, а мы взяли 8. Из 2 тысяч остатка банк должен был по моему заявлению делать погашения. Написал заявление, а банкиры отказали, ссылаясь на технические причины.

У Василия Фуженко есть цех по обработке древесины. Рассказывает, что лишь однажды долг за авто достиг $700. Частями за два месяца погасил. Несколько раз просрочивал платеж на месяц.

- В прошлом году в конце октября на три дня позже погасил долг. В Черкассах на рынке на улице Пастеровской коллекторы заблокировали своей машиной мне проезд. Показал им последнюю платежку, объяснил все. А они безо всяких комментариев вырывают из рук документы, ключи и забирают авто. Домой ехал на автобусе. Подал в суд, в прокуратуру. В Приднепровском суде было несколько заседаний. Представитель банка требует от меня полной выплаты кредита. Сегодня новый "джили" стоит 50 тысяч. А они мне предлагают доплатить 40 тысяч гривен до тех 40, что уже уплатил, и забрать 3-летнее авто. Судиться буду до конца. Буду добиваться расторжения договора в связи с нарушениями со стороны банка.

Руководитель отдела потребительского кредитования черкасского отделения "Приватбанка" Андрей Ковтун, 35 лет, говорит, что проблем с исправными плательщиками ни один банк не будет создавать:

Колеса спущены, увязли до половины в землю

На ул. Королева, 2 в Черкассах находятся две штрафплощадки "Приватбанка". Там стоят авто, конфискованные банком за невыплаченные кредиты.

Некоторые автомобили блестят новой краской. Часть - среди высоких, до 1,5 м, сорняков. Колеса спущены, увязли до половины в землю. Кузова покрыты ржавчиной. Более половины автомобилей - "Дэу Матиз", "чери". Есть несколько внедорожников "киа" и легковушек "ауди".

- Не стесняйтесь, идите выбирайте, - приглашает на площадку охранник. - Здесь машины на всякий вкус и деньги.

Объясняет, что стоимость автомобиля устанавливают эксперты банка.

- Подыскали подходящую машину, и едете в любое отделение оформлять бумаги, - объясняет. - Халявы нет, но где вы сейчас возьмете кредит, да еще и на поддержанную машину?

Авто можно завести, проверить работу двигателя, хорошенько осмотреть кузов, ходовую.

Перед площадкой размещен баннер с объявлением о продаже. Ниже - предложение отправить СМС. Отправляю сообщение - через несколько минут приходит ответ с адресом сайта, указанного на баннере. Через 1,5 часа звонит сотрудник банка. Предлагает посмотреть автомобили на сайте или сказать параметры, по которым ищу машину, и мне перезвонят, когда найдут нужную. Согласен выбрать на сайте. Однако многие авто там - убитые. Целые стоят столько же, сколько на рынке.

- На нашем сайте выставлены все автомобили, их характеристики, цены. Выбираете себе авто, пишете заявку, что желаете приобрести его. После этого можете приехать и осмотреть машину, - рассказывает Алексей Литвинов из черкасского филиала банка. - За несколько дней в прямом телефонном режиме банк проводит аукцион. Один шаг - 500 гривен. Кто больше даст, тот, конечно, и купит. Если вы единственный желающий приобрести автомобиль, то купите по стартовой цене. Перед непосредственным расчетом еще раз можете осмотреть машину. Если и откажетесь после этого, если что-то не понравилось, то никто с вас ничего требовать не станет.

В банке говорят, что на автомобили, которые долго никто не покупает, со временем сбрасывают цены. Авто можно оформить в кредит или купить за наличные.

×