- Люди крутили пальцем у виска. Говорили, что поломаем весла, пробьем дырку. Когда мы говорили, что собираемся плыть по Днестру против течения, вообще в шоке были, - рассказывает 34-летний Назар Морозко из Ивано-Франковска. Вместе с Владимиром Илькивым, 33 года, построили лодку викингов по образцу судна Х в. На ней сплавились по реке.
Назар и Владимир закончили училище по художественной обработке дерева. Изучали ковку, работу с древесиной, керамикой, кожей.
- Как-то я сказал, что неплохо было бы построить корабль викингов. Владимир загорелся. Среди ночи мог позвонить и говорить, что это крутая тема, - вспоминает Назар.
Лодку делали год. Вышла длиной 5,5 м. На материалы потратили около 14 тыс. грн.
- Мы строили малогабаритное судно. На таких викинги рыбачили, переправлялись и плавали на небольшие расстояния, - объясняет Владимир. - Делали их чаще всего из сосны и дуба. Они прочные. Мы хотели воссоздать технологию полностью. Сосну нам везли месяц, а потом отказались от заказа. Поэтому выбрали ель. Она имеет подобные свойства - хорошо взаимодействует с водой, не разбухает. Также использовали сосновый деготь, овечью шерсть и льняное масло.
Суда викингов были маневренными. Хорошо приспособленными к морским походам, держались на воде в непогоду. Доски стенок закладывали пропитанной шерстью. Это усиливало прочность. Подобные строили и в Киевской Руси.
Мужчины спустились на лодке по реке Быстрица к Днестру. Поднялись против течения к городу Галич.
- Быстрица - горная и довольно мелкая, - добавляет Назар. - Нашей лодке достаточно 25-30 сантиметров глубины для движения. Преодолевали небольшие пороги - тянули ее за веревку. Моторные лодки там не проходят. Экспедиция длилась три дня. Прошли 15 километров.
Теперь хотим реконструировать 17-метровую скандинавскую лодку и древнерусскую. Строить планируем на городском озере Ивано-Франковска. Пригласим присоединиться всех желающих.
5 
35413
Комментарии