В 82-ом Женевском автосалоне в Швейцарии участвовали 800 марок из 27 стран. Показали свыше 120 новых моделей.
Во время открытия представили первый серийный электромобиль "рено". Он имеет каплеобразную форму. В панель приборов встроен мультимедийный планшет. Через него можно заходить в интернет, слушать музыку и использовать в качестве навигатор. На одном заряде машина может проехать 210 км. Электрический "рено" начнут продавать с осени этого года. Машина будет стоить от $25 тыс. - 200 тыс. грн. Это одна из самых дешевых новинок нынешнего автосалона.
Автолюбитель из Киева 29-летний Иван Друзь садится в вездеход "бентли". Салон машины оббит кожей быка, а панели дверей и консоль приборов отделаны ореховым деревом. Дверцы багажника, раскладываясь превращаются в сидение для отдыха. А багажный отсек - в бар.
- Хорошо придумали. Как раз для пикника, - говорит Иван. - Но жаль, что бар пуст.
Иван прилетел в Женеву на четыре дня. Заказал гостиницу за месяц до поездки. За место в трехместном номере платил 35 евро/день, около 400 грн. На поездку потратил 4,5 тыс. грн.
- К автосалону ездили на бесплатных автобусах, потому что проезд в общественном транспорте 2 евро. Питались в кафе. Обед обходился в 25 евро (275 грн. - "ГПУ").
С товарищами подходит к стенду "сеат". Посетителей угощают шампанским и яблочным соком. Марка празднует появление новой модели - "Сеат Мии", созданный на базе "Фольксваген Ап".
- Здесь об алкоголе не забыли, но лучше бы они конфет к вину положили, а вместо этого шоу машину сами сделали. А то поставили свой шильдик на "Фольксваген" и радуются, - говорит Иван, кладет буклет с фото "сеата" в рюкзак.
К нему подъезжает девушка на роликах с планшетом в руках. Спрашивает по-английски, какие машины ему понравились больше всего. Советует, как пройти к стендам других марок.
Неподалеку происходит презентация новой модели "вольво". Две женщины в длинных платьях под ритмичную музыку снимают белое плотное накрытие с "Вольво V70". Автомобиль имеет массивный капот, немного зауженные фары и стеклянную крышу. Это первая машина, на которую установили подушку безопасности для пешеходов.
- Электронная система тормозит машину перед помехой. Если на дорогу выбежит человек, то между капотом и лобовым стеклом машины надуется 3-метровая подушка, - говорит 49-летний Олег Назаренко, директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров. - Она нужна, чтобы не травмировать пешеходов во время удара. Безопасность - это одна из тенденций этого автосалона. В современные машины ставят все больше датчиков и микросхем, которые отвечают за спасение человека. Из-за этого каждая следующая модель становится дороже.
В отличие от предыдущих выставок, в этот раз показали много серийных электромобилей. На многих заправках Германии, Франции, Великобритании можно подзарядить аккумуляторы электрических машин. Это средство передвижения становится все более популярным. Думаю, до 2020 года треть автомобилей Европы будет или с одним электрическим двигателем, или с двумя - электрическим и бензиновым.
Автосалон закончился 18 марта. Вход стоил 16 евро - 176 грн.
"Феррари" разгоняется за четыре секунды
- Хочу себе "Феррари Берлинетта", которую показали на выставке в Женеве. Такая машина стоит 412 тысяч долларов (более 3 млн грн. - "ГПУ"), - говорит 31-летний Евгений Середницкий, директор киевской консалтинговой фирмы "КордаПрофи".
Сейчас водит "Тойоту Камри". За новинками автосалона наблюдал через интернет.
- Этот автомобиль имеет мощный двигатель на 740 "лошадей". Развивает скорость 340 километров. За три секунды разгоняется до 100 километров в час. В нем можно почувствовать себя действительно за рулем машины, а не за клавиатурой компьютера. Хорошо, что автомобили становятся экологически чистыми, более безопасными, однако они из-за чрезмерного количества электроники не дают водителю насладиться ездой.
На нынешнем автосалоне много марок потеряли индивидуальность, потому что входят в большие концерны. Например, некоторые модели "доджа" и "фиата" очень похожи, "вольво" и "мазда" тоже похожи. Я молчу о "фольксвагене", "шкоде" и "сеате".
3 
1
Комментарии