37-летний адвокат Иван Черный из города Донецк в прошлом месяце получил письма от госавтоинспекции, что должен заплатить 300 грн. штрафа.
В конверте был фотоснимок его автомобиля. Прибор для измерения скорости "Визир" якобы зафиксировал нарушение: Иван Черный ехал по центру Донецка со скоростью 100 км/час.
— Непонятно, где и когда меня сфотографировали — в пределах города или на трассе, — жалуется Черный. — Я никогда с такой скоростью городом не ездил. В Донецке для этого нет дорог. Я же не самоубийца. Иван Черный подал в суд. Доказывал, что прибор не автоматический, управляемый человеком. Поэтому возможны ошибки. — Нет уверенности, что в потоке машин "Визир" ловит именно тот автомобиль, который нарушает, — уверен Черный. Заместитель начальника госавтоинспекции УМВД в Донецкой области Александр Куринной, 40 лет, пожимает плечами: — "Визир" работает как в Украине, так и в России. Прошел проверки, отвечает стандартам. Какие могут быть к нам претензии? Суд отказал в удовлетворении иска на гаишников. Иван Черный будет подавать апелляцию. Кандидат технических наук Роман Павлович, 46 лет, объясняет принцип работы "Визира". — Три автомобиля двигаются на автотрассе рядом, но на разных скоростях. Например, первый, "москвич", идет 60 километров в час. Его обгоняет грузовик на 85 километрах. А их двух обгоняет джип. Он едет 105 километров в час. Гаишник выставляет "Визир" в режиме "ближайшая цель". Поэтому сфотографирует "москвич", при этом поймает скорость грузовика. Если же установить режим "скорая цель", то радар припишет "москвичу" скорость внедорожника. И "москвич" получит нарушение. Павлович объясняет, что в приборах "Визир" работают доплеровские радары. Они несовершены. Поэтому заграничные измерители скорости используют лазерный луч. Он точнее. С Павловичем соглашается научный сотрудник Института физики Алексей Горобець, 39 лет: — "Визир" не видит ближайший автомобиль, он только может сфотографировать его. А фиксирует сразу несколько машин. Детальных испытаний прибора не проводили. Официального вывода о точности и безошибочности | нет. Водителям, которые уверены, что не превышали скорость, адвокат Михаил Баглай, 57 лет, из Донецкой городской юридической консультации советует не торопиться платить штраф на основе показателей "Визира", а подавать в суд: — Стоит привлечь для свидетельств в суде экспертов — техников, физиков, частные лаборатории из проверки приборов. Они докажут, что "Визир" ошибается, — убежден Баглай. Житель города Умань Черкащины Александр Балябин, 39 лет, выиграл суд с гаишниками. Его "мерседес" сфотографировали "Визиром" вблизи города Немиров Винницкой области. — Я правила не нарушал, — заверяет Балябин. — На снимке виднелась половина моей машины и знак с цифрой. На фото был указан дорожный знак с цифрой и якобы скорость моей машины — 87 километров в час. В протоколе было указано, что я ехал быстрее, чем позволял тот знак. Я когда-то преподавал правила дорожного движения. А знак — это номер трасы. Я ехал магистральной дорогой, а не населенным пунктом. Балябин съездил на место, где его сфотографировал инспектор ГАИ. Повторно сделал снимки местности. В суде доказал, что милиционер со своим прибором "Визир" ошибся. И выиграл суд. Штраф не платил.
×











Комментарии
1