37-річний адвокат Іван Чорний із міста Донецьк минулого місяця отримав листа від державтоінспекції, що має сплатити 300 грн штрафу.
У конверті був фотознімок його автівки. Прилад для вимірювання швидкості "Візир" нібито зафіксував порушення: Іван Чорний їхав центром Донецька зі швидкістю 100 км/год.
— Незрозуміло, де і коли мене сфотографували — у межах міста чи на трасі, — скаржиться Чорний. — Я ніколи з такою швидкістю містом не їздив. У Донецьку для цього немає доріг. Я ж не самогубця.
Іван Чорний подав до суду. Доводив, що прилад не автоматичний, керований людиною. Тому можливі помилки.
— Немає певності, що в потоку машин "Візир" ловить саме те авто, яке порушує, — упевнений Чорний.
Заступник начальника державтоінспекції УМВС в Донецькій області Олександр Курінний, 40 років, знизує плечима:
— "Візир" працює як в Україні, так і в Росії. Пройшов перевірки, відповідає стандартам. Які можуть бути до нас претензії?
Суд відмовив у задоволенні позову на даїшників. Іван Чорний подаватиме апеляцію.
Кандидат технічних наук Роман Павлович, 46 років, пояснює принцип роботи "Візира".
— Три автомобілі рухаються на автотрасі поряд, але з різними швидкостями. Приміром, перший, "москвич", іде 60 кілометрів за годину. Його обганяє вантажівка на 85 кілометрах. А їх двох обганяє "джип". Він їде на 105 кілометрах на годину. Даїшник виставляє "Візир" у режимі "найближча ціль". Тому сфотографує "москвич", при цьому вловить швидкість вантажівки. Якщо ж установити режим "швидка ціль", то радар припише "москвичеві" швидкість позашляховика. І "москвич" отримає порушення.
Павлович пояснює, що у приладах "Візир" працюють доплерівські радари. Вони недосконалі. Тому закордонні вимірювачі швидкості використовують лазерний промінь. Він точніший. Із Павловичем погоджується науковий співробітник Інституту фізики Олексій Горобець, 39 років:
— "Візир" не бачить найближчого автомобіля, він лише може сфотографувати його. А фіксує одразу декілька машин. Детальних випробувань приладу не робили. Офіційного висновку про точність і безпомильність немає.
Водіям, які впевнені, що не перевищували швидкість, адвокат Михайло Баглай, 57 років, із Донецької міської юридичної консультації радить не квапитися платити штраф на основі показів "Візира", а подавати до суду:
— Варто залучити для свідчень у суді експертів — техніків, фізиків, приватні лабораторії з перевірки приладів. Вони доведуть, що "Візир" помиляється, — переконаний Баглай.
Житель міста Умань Черкащини Олександр Балябін, 39 років, виграв суд із даїшниками. Його "мерседес" сфотографували "Візиром" поблизу міста Немирів Вінницької області.
— Я правил не порушував, — запевняє Балябін. — На знімку виднілася половина моєї машини та знак із цифрою. На фото було вказано дорожній знак із цифрою і нібито швидкість моєї машини — 87 кілометрів на годину. У протоколі було вказано, що я їхав швидше, ніж дозволяв той знак. Я колись викладав правила дорожнього руху. А знак — це номер дороги. Я їхав магістральною дорогою, а не населеним пунктом.
Балябін з"їздив на місце, де його сфотографував інспектор ДАІ. Повторно зробив знімки місцевості. У суді довів, що міліціонер зі своїм приладом "Візир" помилився. І виграв суд. Штрафу не платив.
4 
1
Коментарі
1