Французы испытывают электрический спорткар

 

Испытывать электромобиль "сурвольт" начала французская компания "Ситроен".

Спорткар на электрической тяге впервые представили на Международном автосалоне в Женеве в марте 2010-го. Машина 3,8 м длиной и 1,2 м высотой. По размеру меньше, чем "Фольксваген Гольф ". Весит 1,1 т. Корпус из углепластиковых панелей фиксируется на трубчатом каркасе. Два электродвигателя мощностью 270 л.с. разгоняют машину до 260 км /ч.

Пока "Ситроен Сурвольт "- концепт. Емкости двух батарей хватает на 200 км пути. Перезаряжаются от сети за 2 ч. Французы еще не определились с серийным выпуском машины.

В США в следующем году начнут серийную сборку спортивного кабриолета "Тесла Родстер" на электрической тяге. Машина будет стоить около $ 100 тыс. Покупатели записываются в очередь. Первые автомобили достались губернатору штата Калифорния Арнольду Шварценеггеру, 62 года, и четырем инвесторам. Они вложили в разработку $ 7 млрд. Запаса его литий-ионных аккумуляторов хватает на 500 км . Также "Тесла Моторз" будет выпускать дешевую семейную версию электромобиля. Она будет стоить в пределах $ 35 тыс.

×