— Эти "казачки" разработали специальную схему, работают впятером. Один организатор, двое — исполнители, ездят на машине, провоцируют нарушения. Остальные — "маячки", стоят на обочине участка и отзванивают исполнителям, если на дорогу заехали настоящие инспекторы, — говорит 42-летний Олег Юрченко из Госавтоинспекции Днепропетровска. В прошлую субботу он задержал одного псевдогаишника.
— Нам постоянно россияне сообщают, что на трассе Москва–Симферополь работают лжеинспекторы, — говорит он. — Провоцируют водителей на нарушение и требуют штраф. Мы же их ловим, но это трудно. "Маячки" сразу сообщают об опасности и "казачки" убегают.
Утром 28 августа Олег с напарником выехали на машине без спецоборудования на трассу. На 249 км трассы Харьков–Симферополь действует знак "Обгон запрещен". Однако перед их автомобилем внезапно начал тормозить красный ВАЗ-2101. Показал правый поворот — у водителей это значит "обгоняй".
— Только обогнал, как из водительского места показался жезл, — продолжает Юрченко. — Остановили меня. Вышел мужчина в похожей на нашу форме, представился прапорщиком ГАИ, попросил показать документы. Только увидел, что я в форме, стал убегать, швырнул фуражку, жезл. Я — за ним. Его напарник сбежал на той "копейке", а этого я взял. Он бросался на меня с ножом, порезал рубашку.
Задержанному 27 лет, родом из Керчи. Последние пять лет работал на кондитерской фабрике в городе Новомосковск Днепропетровской области. 2 тыс. грн зарплаты не хватало, поэтому стал зарабатывать на трассе.
— Говорил, что за незаконный обгон требовали 1200 гривен, но брали кто сколько давал, — говорит подполковник. — За день каждый из пятерки получал где-то 800 гривен. Работают обычно на рассвете или ночью.
Инспекторы Днепропетровска еженедельно задерживают псевдогаишников. За прошлый месяц поймали шестерых. Им присуждают 170 грн штрафа или сутки ареста. Суд не видит нарушений, которые заслуживают более строгого наказания.
1 
1
Комментарии
1