На пользование лифтом введут карточки

29 ноября в новостройке в поселке Добротвор Каменка-Бугского района на Львовщине погиб в лифте 42-летний Игорь Коземко. Когда выходил из кабины, двери закрылись, зажали его посередине туловища. Лифт поехал вверх, мужчину задавило.

Жители области беспокоятся, безопасно ли пользоваться лифтами. Больше всего их в жилых домах Львова - 2010. Большинство требуют ремонта. В этом году восстановили всего 20.

- Установка нового лифта стоит 250 тысяч гривен, - рассказывает начальник городского управления жилищного хозяйства Юрий Голец, 34 года. - Срок эксплуатации каждого составляет 25 лет. После этого его надо менять или производить капитальный ремонт. Но не хватает средств. Лифты во Львове обслуживают шесть частных фирм. К ним надо обращаться, если заподозрите неисправность. Например, когда в лифте нет света или если он издает странные звуки при движении. Контакты этих фирм должны быть в каждом подъезде.

Самые старые лифты действуют в Шевченковском и Железнодорожном районах города. В центральной части работают несколько кабин, которым более 100 лет.

За последние пять лет поломок, которые привели бы к человеческим жертвам, во Львове не было.

- Каждый лифт наши инженеры осматривают минимум раз в четыре-пять дней, - говорит Юрий Голец. - К счастью, в последнее время стали меньше воровать детали механизмов, чтобы сдать на металлолом. Но жители и дальше доводят лифты до уничтожения. Ни в коем случае нельзя перевозить на лифте грузы - он рассчитан на вес четырех человек. Запрещено задерживать дверь, из-за этого механизм быстрее изнашивается, прыгать, потому что стираются тормоза. Хотим использовать опыт Тернополя - там ввели специальные карточки на пользование лифтом. Их выдают только тем жителям, которые оплачивают услугу.

×