— Старші люди вважають, що кальян — це щось пов'язане з наркотиками. Насправді — це колба з водою. Через неї вдихають пари курильної суміші. Вона складається із варення, меду, гліцерину і тютюну, — каже 35-річний Віталій Демидюк з Умані на Черкащині. Півтора року робить кальяни. Раніше працював завгоспом у нічному клубі, барменом. Зараз займається сантехнікою.
Кілька років тому Віталій працював кальянщиком.
— Захопився стимпанком. Стиль виник в еру парових машин, паровозів і дирижаблів. Це грубі деталі й механізми — так тоді виглядала техніка. У ХХ столітті стиль почали використовувати для декору, — розповідає Демидюк. — Мені захотілося робити щось брутальне із шестерень і механізмів. Кальян підходив для цього.
Перший складався з годинникових механізмів, автомобільних шестерень, вентиляторів. Трубка, через яку вдихають пар — із душового шланга. За колбу для води взяв пляшку з-під віскі. Прикріпив до неї клеєм шестерні, трубочки, дротики, вентилятори. Його купили в Києві знайомі.
На кальян чоловік витрачає від одного дня роботи. Найдовше — два місяці, виготовляв кальян у вигляді паровоза.
— Займаюся сантехнікою, тому маю різні деталі для виробів — коліна, трійники. У кума є дві СТО. Там можу брати шестерні. На пунктах збору брухту багато цікавого можна знайти. Мені подобаються ланцюги до двигунів, складні деталі з металу, — додає Віталій. — Зараз на творчість майже немає часу. В гаражі лежать два початих кальяни. Чекаю, коли прийде муза й буде час. Почав кальян у вигляді вантажівки з цистерною. Зроблю з жесті за допомогою ножиць по металу і болгарки. Використаю шестерні, підшипники. Має бути чорно-іржавого кольору.
1 
1
Коментарі