10 грудня за $2,8 млн звільнили з полону грецький балкер "Аріана". На його борту сім місяців перебували 24 українські моряки. Перевозили сою з Бразилії до Ірану. Судно захопили сомалійські пірати 2 травня поблизу Сейшельських островів в Індійському океані.
— Еще ни один корабль не стоял семь месяцев в плену, — плаче у слухавку 38-річна Анна з Одеси, дружина другого механіка "Аріани" Андрія Муругова. — Увечері 10 грудня родичів моряків зібрали в одеській міськраді. Задзвонив мобільник у Галі Фют. Їй із балкера дзвонив чоловік Олександр. Він видихнув у трубку: "Нас наконец-то освободили. Все живы". Сказав, що судно рушило від Хобьо (порт у Сомалі, де тримали "Аріану". — "ГПУ"), йде на одному двигуні в бік Арабських Еміратів, щоб заправитися, бо палива майже немає. Протягом тижня має дістатися до найближчого безпечного порту. Найвірогідніше, це буде в Омані.
Схлипує у слухавку.
— Коли дзвінок обірвався, всі жінки заридали. Я не пускала з рук телефону. За півгодини задзвонив мій Андрій. Не вітався, тільки спитав: "Узнаешь меня?". Я заплакала, а він подякував, що визволили. Сказав, що ось-ось до них на борт підніметься американський спецназ. Боялася в нього питати, як він жив ці сім місяців. Сказав тільки, що пірати їм весь час погрожували. Забрали харчі, воду, одяг. Запаскудили всі каюти, у туалет ходили прямо на палубі. Корабель перетворили на смітник. Вкрали інструменти. Нема навіть ключа, щоб гайку закрутити.
Андрій не вітався, а тільки спитав: "Узнаешь меня?". Я заплакала
Запитую, чи є на судні діти. Чутки про це з"явилися в листопаді після звільнення з піратського полону іспанського риболовецького судна "Aлакрана".
— "Алакрана" проходила повз "Аріану". Екіпаж сидів на палубі. За півроку українці так схудли, що іспанці переплутали їх із дітьми. Мій чоловік боїться, що я його не впізнаю. Каже, схуд на 18 кілограмів. Має зріст 1 метр 86 сантиметрів. Коли їхав із дому, важив 65 кіло.
Восени я із двома дружинами моряків їздила в Грецію до судновласника Міноса Спіроса. У своєму кабінеті він фотографії полонених розклав на столі. Казав, що думає про них, як про своїх дітей. Він застрахував судно на 1,1 мільйона доларів. Цю суму готовий був сплатити. А більшу частину викупу Сергій Тігіпко дав — 1,7 мільйона.
Телефонуємо до 34-річної Галини, дружини електромеханіка Олександра Фюта.
— Почему их не заберут оттуда самолетом? Пусть заменят экипаж, а нам наших мужей вернут домой, — каже Галина. — Вони там голодні. Пірати годували цвілим рисом. Воду привозили в каністрах із-під бензину. Зараз їжу доставляють американці. Саша готує, бо в їхнього кока Лариси Салинської серйозні проблеми зі здоров"ям. Вона під час передчасних пологів втратила на судні дитину. Їй двічі передавали ліки, але цього мало. У багатьох проблеми зі шлунком, а судно досі стоїть на місці, уже без піратів. Палива немає, і не знають, коли буде.
Мати Лариси Салинської, 54-річна Валентина Олександрівна каже, що від звістки про звільнення 2 год. не могла стояти — ноги підкошувалися:
— Удома всі плачуть від радості. Лариса потребує медичної допомоги. Вона на межі психічного зриву. Раз дзвонила мені — плакала, що покінчить із собою. У мене в полоні на кораблі ще й зять Костянтин Крупський, помічник капітана. Коли вернуться додому, просили приготувати їм смажену картоплю з рибою. Але після голодовки їм такого не можна. Варитиму пісні каші.
На повернення батьків чекає 5-річна Анна Крупська.
— Уже й призабувати маму й тата стала. Ще пару місяців тому говорила "мама попросила те то", "тато може покарати," — плаче Валентина Олександрівна. — Вони поїхали, щоб заробити грошей на новий будинок.
Кажуть, за один рейс, який триває від одного до 2,5 місяця, моряки отримують $5–8 тис.
У прес-службі уповноваженої з прав людини Ніни Карпачової повідомили, що зв"язувалися телефоном із капітаном "Аріани" Геннадієм Вороновим.
— Він сказав, що судно стоїть на місці, без піратів. Американський військовий фрегат доставив на борт паливо для дизель-генератора, продукти і питну воду. Військова лікарка оглянула екіпаж. Екстреної допомоги ніхто не потребує, хоча в тій або іншій мірі хворі всі.
За півроку 2009-го в Аденській затоці та в районі східного узбережжя Сомалі пірати 114 разів нападали на судна, 29 із них закінчилися захопленням.
5 лютого — звільнили теплохід "Фаїна" з вантажем військової техніки і боєприпасів. У полоні простояв 4,5 місяця. Окрім 17 українців, у команді суховантажу були латвієць і три росіянина, один із них — 48-річний капітан — помер від серцевого нападу.
25 квітня — за $1,9 млн визволили з полону грецьке судно "Салданха". Серед 22 членів екіпажу був один українець.
10 травня — за $2 млн викупили в піратів болгарський суховантаж "Маласпина касл". Він простояв у полоні місяць. Серед екіпажу було двоє українців.
19 травня — сомалійські пірати за місяць звільнили зерновоз "Патріот" під прапором Мальти. Серед членів екіпажу був один українець.
23 червня — за два місяці після захоплення за $1,3 млн визволили нідерландське судно "Марафон" з вісьмома українцями на борту. Під час захоплення один із наших співгромадян загинув.
4 серпня — звільнили німецький контейнеровоз "Ганза Стевенжер", на борту якого було двоє українців. Судно 1,5 місяця простояло в полоні. Піратам заплатили $ 2,7 млн викупу.
3 
1
Коментарі