На период Евро в Киеве хотят запретить работать кофейням на колесах. Вскоре закон должен вступить в силу. Возле столичного цирка кофе и чаем торгует светловолосая девушка в очках.
О своей работе говорить не хочет. Чай с лимоном у нее можно купить за 5 грн. Кофе, капучино и горячий шоколад - по 10 грн. К автокафе за 10 мин. подходит четверо людей - две студентки, бизнес-вумен и парень-курьер. Оставляют в кассе автокафе 30 грн.
Киевлянин Сергей Иванюк имеет четыре автокафе. Легковые машины купил еще в позапрошлом году. Переоборудовал в автокафе. Оформил патент как малый предприниматель. Одна машина ежедневно дает 1,2-1,5 тыс. грн. прибыли.
"В двух автокафе работают моя жена и сестра, на двух других - девушки-студентки. Плачу им по 2,5 тысячи гривен зарплаты в месяц. Обеих оформил официально. Мужчины за вкусный кофе им часто оставляют чаевые, - говорит Сергей Александрович. - Цены у нас ниже, чем в кафе и уличных киосках, а кофе натуральный и вкусный".
Таким бизнесом Сергей Александрович начал заниматься, когда вернулся из Варшавы.
"В Варшаве автокафе очень популярны. Они паркуются возле крупных бизнес-центров. Офисные работники могут выйти, купить себе кофе и подышать свежим воздухом. Мы конкурируем в цене разве что с кофейными автоматами. Там кофе по 4-5 гривен. Но воду меняют редко. Да и качество ее не всегда соответствует требованиям. Там вода из-под крана, а у нас бутылированная".
Решение о закрытии автокафе Сергея возмутило.
"У нас есть все документы и разрешения, мы используем только сертифицированную продукцию. Есть разрешение на эксплуатацию установки баллонов с пропан-бутаном и работе с газовым оборудованием. Если нужно, мой персонал пройдет обучение по охране труда. Пока торгуем, потому что приказ Киевского горсовета вступит в действие только с этой пятницы", - говорит Сергей.
2 
1
Комментарии
3