Почетный президент футбольного клуба "Карпаты" львовянин Петр Дыминский, 54 года, несколько лет тому назад приобрел "Бентли Континенталь Флаинг Спар". Цена автомобиля стандартной комплектации — 225 тыс. евро.
Дыминский женат, воспитывает двух дочерей. Живет в особняке в Брюховичах под Львовом. Его называют самым богатым человеком в Западной Украине.
— Я не покупал ее. Мне эту машину друг-партнер подарил. Какая вам разница, кто? — удивляется Дыминский.
На отделку салона машины пошло 17 шкур коров, выращенных в Норвегии. Там меньше насекомых, которые кусают скот и портят качество будущей обивки.
— Она, конечно, удобная, но по нашим дорогам на ней ездить невозможно. Потому сейчас машина в основном стоит в гараже в Киеве. По столичным дорогам на ней езжу с водителем, — говорит.
Петр Дыминский был народным депутатом с апреля 2002-го по март 2005 года. Потому номер на "бентли" АА 0213 ВР. С цифры "0" начинался номерной знак на автомобилях нардепов парламента четвертого созыва.
В целом у Дыминского 10 автомобилей
— Фотографировать ее не нужно. В гараж, где она стоит, вас никто не пустит, — отрезает экс-депутат.
— Изредка и во Львове можно было увидеть то "бентли", — говорит бывший охранник Петра Дыминского. Мужчина не хочет называться. — Для охраны у него была "нива". На ней мы еще закупки в супермаркетах делали. Дыминский всем в семье купил по машине.
— В целом у меня 10 автомобилей, — хвастается Петр Петрович.
Во Львове Дыминский сам управляет джипом "Тойота Лендкрузер". Цена — $40 тыс.
Почетный президент "Карпат" два года тому назад обещал подарить белорусскому нападающему команды Леониду Ковелю эксклюзивный "мерседес".
— Я предложил Ковелю: если он станет лучшим бомбардиром второго круга чемпионата Украины, то отдам ему свой новый "мерседес". Там мотор 6,5, еще и "турбо". Таких тогда в Украине было только два. Он голеадором не стал — и машина до сих пор у меня в гараже, — говорит Дыминский.
"Бентли Континенталь Флаинг Спар"
54-летний мастер Иван Билицкий из села Корнин возле Ривне собственноручно собрал самое оригинальное авто области. За его 9-метровый лимузин БИЛ-2005 в Киеве предлагают $250 тыс.
Иван Ефимович раньше работал на автозаводе в городе Тольятти в России. Живет в двухэтажном особняке в центре села с женой Анной, 24 года, и сыном от первого брака 23-летним Егором.
Название БИЛ — это первые три буквы фамилии владельца авто.
— Мой лимузин весит 3,5 тонны, — рассказывает Билецкий. — Имеет бронированные дверцы, корпус. Окна поставил обычные, тонированные. Если бы и окна были бронированные, вес достиг бы 5 тонн.
Серебристый БИЛ-2005 разгоняется до 240 км/час., потому что имеет двигатель от "Ауди А-8". На каждую сотню километров "съедает" 20–25 л высокооктанового бензина.
— Это единственный лимузин в мире, который имеет полный привод, — с гордостью отмечает Билицкий. — Им легко управлять, даже по бездорожью. Можно безопасно ездить в любую погоду — ливень, метель, ураган. Несмотря на большие размеры тормозит мгновенно.
Если еду на свадьбу, вмещается 25 пассажиров
Автомобиль 2,2 м в ширину. В салоне 11 мест. На заднем багажнике большими буквами выведено: "Лимузин БИЛ-2005".
— Если еду на свадьбу, вмещается 25 пассажиров, — улыбается мастер. — Это один из моих заработков. На Ривненщине за час поездки беру 80 долларов, в Киеве — 140–150. Клиентов хватает.
Лимузин оборудован видеокамерой, телевизором и караоке, системой климат-контроля. В салоне — кожаные диваны, вырезанная из дерева барная стойка.
Билицкий собрал БИЛ-2005 в собственном гараже за девять месяцев. Ездит на нем сам.
— Имею еще один серебристый лимузин, БИЛ-2002. Сейчас ищу на него покупателя. Продам не меньше чем за 100 тысяч. Раньше собирал и продал черную и вишневую модели.
Мастер говорит, что может сделать и более длинные машины. Но на них неудобно разворачиваться на узеньких улицах.
Преимущества самодельного лимузина оценила и премьер-министр Юлия Тимошенко. Во время одного из ее визитов на Ривненщину Иван Билицкий показал ей свое авто.
— Юлия Владимировна была в восторге. Просила БИЛ-2005 никому не продавать, — рассказывает мастер. — Я потом ездил к ней в Киев, но не пустили. Наверное, ей сейчас не до меня. А жаль, я мечтаю запустить у нас серийное производство лимузинов, нужно только лицензию оформить. Меня приглашали работать в 13 стран мира, но я остался в Украине.
Лимузин БИЛ-2005
цена — от $250 тыс.
максимальная скорость — 240 км/час.
объем двигателя — 8 тыс. куб. см
расход горючего (по городу) — 25 л/100 км.
Владелец "Ледовой площадки" в Черновцах 24-летний Павел Полевий ездит на "Форде Мустанге" 2006 года выпуска за $200 тыс. Такое авто с завода стоит от $20–50 тыс. "Мустанг" Полевого дороже из-за тюнинга.
Павел неженат. Он капитан хоккейного клуба "Черновцы", студент-экономист.
— Я с детства мечтал о крутых машинах, о мощности и скорости. Давно присматривал себе что-то похожее. Но и сам не надеялся, что когда-то смогу сидеть за рулем такого агрегата, — хвалится. — "Форд Мустанг" купил на выставке в Германии в начале 2007 года. Это был коммерческий проект двух известных тюнинговых компаний "Вест Коуст Кастинг" и "Кэрол Шелби". Они взялись обрабатывать и модернизировать авто. Таких машин оттюнинговали 25 штук. То есть аналогов — такие же характеристики, цвет, дизайн — в мире есть еще 24. Эта имеет номер три. Процесс тюнинга показывали на американском канале MTV, в программе известного репера Икзибита "Тачка на прокачку". Здесь и кованые диски под низкопрофильную резину, и суперстереосистема, телевизор. Чего-то "золотого" нет, просто высококлассные материалы и прекрасная работа мировых брендов.
Авто набирает скорость 100 км/ч за 4,2 с.
На 100 километров по городу берет 21 литр горючего
— Но мне это удавалось сделать только за 5 с лишним секунд, — говорит Полевой. — На 100 километров по городу берет 21 литр горючего, за городом — 15. Если "насиловать" мотор, то и все 30 литров. Конечно, можно отсоединить компрессор, и авто будет брать по городу только 11 литров. Но я этого никогда не делаю, для этого нужно покопаться в моторе пять минут. Мне это не нужно.
Максимальная скорость машины — 240 км/час. Павел разгонялся до 260.
— Отчим до сих пор боится ездить со мной, — смеется. — А друзьям нравится носиться. В целом на ней комфортно кататься, и из-за жесткой подвески поездка больше трех часов дает о себе знать. Дальше столицы на ней не ездил. Дороги плохие, трясет. Есть проблемы с гаишниками, потому что у меня нет номеров спереди. Не куда повесить! Вот они и штрафуют. Но портить переднюю решетку я не решаюсь.
Регистрационный номер машины 1390. Сзади на машине висит именной — "Полевой".
"Форд Мустанг"
цена — $200 тыс.
максимальная скорость — 240 км/час.
объем двигателя — 4600 куб. см
расход горючего (по городу) — 21 л /100 км.
3 
1
Комментарии