Что с противовоздушной обороной в Польше?

Могут ли поляки сами себя защищать от рашистских ракет

После позавчерашнего прилета по Польше во время ракетной атаки РФ было много удивления о том, как же НАТО (как сборная сумма военной мощи стран-участников) могло "проспать" атаку. А в том-то и проблема, что даже у тех же поляков ПВО – скорее на символическом уровне.

Если брать данные по частям противовоздушной обороны в составе ВВС Польши – это только одна батарея С-200В, которая прикрывает Варшаву, и 17 комплексов С-125 Neva SC (в мобильном варианте, на гусеничном шасси).

Если брать данные по частям армейской ПВО в составе Сухопутных войск Польши, то картина выглядит несколько богаче.

В частности, поляки до сих пор имеют на вооружении 20 комплексов 2К12 "Куб", 64 комплекса "Оса-АК" (эта цифра – по состоянию на конец прошлого года), 42 ЗРК малой дальности Poprad, 20 зенитно-артиллерийских комплексов ZSU-23-4MP Biala ( польский апгрейд "Шилки) и около сотни комплексов Pilica – гибрида модифицированной ЗУ-23-2 и ПЗРК Piorun. Также около 300 единиц классических ЗУ-23-2.

Но наиболее колоритной выглядит ситуация со средствами ПВО для военно-морских сил Польши. Их флот имеет два зенитных дивизиона и две зенитные батареи, вооруженные зенитками С-60 и ЗУ-23-2 и "Перунами". И таким нехитрым нарядом сил поляки прикрывают гордость своих ВМС – две батареи береговых ракетных противокорабельных комплексов NSM.

Конечно, доктрина НАТО предусматривает: противовоздушная оборона в первую очередь опирается именно на авиацию, наземные средства – это уже во вторую очередь. Но и с авиацией у поляков не то чтобы совсем радостно.

ВВС Польши сейчас располагают 3 эскадрильями на 48 истребителях F-16, которые также "заточены" и под ударные функции. И 2 эскадрильи на 22 истребителя МиГ-29 и 6 учебно-боевых МиГ-29УБ. И здесь все у поляков по истребителям. Обещанные F-35 будут не раньше 2025-2026 годов.

Из тактической авиации у поляков еще 18 самолетов Су-22М, которые могут разве что работать по врагу неуправляемыми авиабомбами. Или вести разведку, используя подвесные контейнеры с аппаратурой советского производства.

Как на столь большую страну авиации, мягко говоря, недостаточно. Польша это прекрасно понимает, поэтому вынуждена буквально "латать дыры подручными средствами". К примеру, Варшава хочет приобрести еще хотя бы две эскадрильи новых F-16, но очередь на такие самолеты расписана до начала 2030-х годов.

Оперативно претворить в жизнь поляки смогли несколько иной вариант – заказать поставку 50 южнокорейских учебно-боевых FA-50 для замены своих МиГ-29 и Су-22М. Польша сейчас ведет программу Wisla по закупке и производству 4 батарей (16 ЗРК) комплексов Patriot. Но они встанут на боевое дежурство не раньше 2025 года.

Похожая ситуация с программой Narew, в рамках которой поляки покупают в Великобритании новейшие ЗРК средней дальности Sky Sabre. Первый комплекс этого типа Польша получила в июле 2022 года, еще один должна получить до конца этого года, а вот поставка 21 других комплексов растянется на несколько лет.

На таком фоне в тамошней профильной прессе уже понемногу звучат разные экзотические предложения. К примеру, что Польше нужно строить загоризонтные РЛС для обнаружения крылатых ракет РФ на дальней дистанции. Или перестроить энергетическую инфраструктуру так, чтобы она "вмещалась" в зону покрытия существующих и перспективных средств.

Потому что поляки четко понимают: у них ресурсов не хватит на советскую плотность прикрытия ПВО. Даже вопреки тому, что оборонный бюджет на 2023 год будет достигать рекордного показателя в $21 млрд.

Оригинал