"Некого возить" - как киевское метро отработало первый день после простоя

6

 

2 месяца и 8 дней не работало столичное метро. На карантин подземку закрыли впервые за всю историю ее существования. 25 мая в 06:00 часов метрополитен заработал в обычном режиме.

На станциях дежурят по двое полицейских. В метро пускают только в масках или респираторах. Дежурные по станции просят соблюдать безопасную дистанцию ​​в 1,5 м. Однако позволяют заходить без перчаток. Они рекомендованы, но не являются обязательным требованием. Также не будут измерять температуру на входе. У касс, терминалов самообслуживания, на платформах и в вестибюлях нанесли разметки для дистанцирования пассажиров. После возобновления работы подземки пассажиры могут пользоваться исключительно бесконтактными средствами оплаты - сейчас в кассах продают одноразовые QR-билеты. Продавать жетоны не будут, но у кого они уже есть, то могут их использовать до 30 июня.

 

В 08:30 к станции метро Сырец приближается полная пассажиров маршрутка, наклоненная на правую сторону и с запотевшими окнами. Как только дверь открывается, из нее "высыпаются" люди в масках и с зонтами. Пробираются сквозь припаркованные машины, которые здесь оставляют приезжающие из пригорода. Кофейни возле метро закрыты. Люди идут сразу к входу в метрополитен. Там пока мало пассажиров. Некоторые в кассе отказываются покупать бесконтактную карточку за 50 грн для пополнения, поэтому берут билет на разовый проезд 8 грн. Их продают по одному. Нужно приложить к турникету, после звукового сигнала можно проходить.

"У меня здесь что-то заело, - слышится в вестибюле метрополитена. Женщина лет 55-ти в маске не может пройти сквозь турникет. Поправляет одной рукой мокрую прядь седых волос, в другой руке держит смартфон с наушниками. - Метро не успело начать работу, а уже пикалка сломалась. Как и все в нашей стране".

К ней подбегает дежурная по станции и показывает, куда нужно прикладывать разовый билет, чтобы сработала система. Пассажирка проходит, но и дальше бубнит под нос. Стихает, как ступает на эскалатор и надевает наушники. На платформе малолюдно и тихо. Люди подходят и держатся в стороне, даже если приближается поезд.

Сырец - конечная остановка зеленой линии метро, ​​но в час пик здесь всегда полная платформа пассажиров. Сегодня их не больше десяти. Расходятся так, чтобы сесть каждый в отдельный вагон. На платформе расклеены желтые круглые плакаты-напоминания о том, чтобы соблюдать дистанцию ​​в 1,5 м. Тишину станции разрывает гул приближения поезда. Вагоны чистые. Рекламы нет ни на окнах, ни на дверях. Даже рекламные экраны выключены. В воздухе запах хлорки и спирта. В громкоговоритель на каждой станции напоминают "Надевайте, пожалуйста, маски. Уважайте других".

 

"Пять пассажиров на станции. Это ведь не дело. По факту некого возить еще. Видно, что метро рано открыли", - сказала уборщице белокурая дежурная метрополитена с пластиковым щитком на лице. Та подходит к платформе с ведром и шваброй.

Работники метрополитена говорят неохотно. Первый день запуска проходит спокойно, без правонарушений. Количество пассажиров не контролируют.

Пассажиры разделились на совестливых исполняющих карантина и нарушителей. Последние заходят в метро в маске, но сразу ее снимают в поезде. За это другие пассажиры имеют право делать замечания. Чаще игнорируют масочный режим молодежь, жалуются, что трудно дышать. На скамейке станции метро Золотые Ворота девушка снимает маску и смотрит в зеркало, поправляя макияж. По телефону договаривается о встрече. Как только видит дежурную метрополитена - срывается с места и идет к платформе с опущенной головой.

 

До станции метро Нивки подходит брюнетка с пирсингом на брови, потертых широких джинсах и рюкзаком с енотом, несет под рукой самокат. Перед входом надевает маску и черные резиновые перчатки. Затем резко останавливается, бросает самокат под ноги и начинает активно что-то искать в рюкзаке. Оттуда вынимает солнцезащитные очки и одевает, несмотря на дождь, который заливает улицу. Так защищает глаза от возможного проникновения коронавируса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Киеве работает метро: что следует знать о поездках во время карантина

На станции Майдан Независимости жывее. Это переходный узел для синей и красной линии метро. В таком потоке людей за соблюдением дистанции никто не следит. В вагоне, как для часа пик, людей не много. Есть даже свободные места.

 

"Вспомнили о людях - то запустили метро. Не надо было его вообще закрывать. Лучше бы поставили полицейских на входе, чтобы порциями людей пускали. А не парализовали весь город этим закрытием. Выманивали из карманов простых людей больше денег. Мне чтобы дочь навестить с внучкой с Оболони на Осокорки, надо было выложить на такси 300 гривен. Этого хватило бы, чтобы в другую область поехать. А теперь 16 гривен и я на месте", - рассказывает киевлянин Юрий Якимец.

Станцию ​​метро Крещатик усиленно охраняют. На входе стоят три полицейских в бронежилетах с белым псом породы лабрадор. Возле касс нет людей, которые и заходят, то с карточками. На эскалаторе женщина в розовом пальто и кожаных рукавицах всовывает зонт в чехол. На лице маска в тон одежды с жемчужинами. Оглядывается, проверяя ли застряли туфли на тонких каблуках в лестнице.

 

"На работу как на праздник. Такого еще никогда у меня не было. В душе радость, что метро пустили и нет толпы. Но так долго не будет, как повыгоняют людей на работы. Зато теперь есть где сесть в вагонах, так и каблуки надела", - рассказывает киевлянка Александра Матвийчук.

×