- Всего за несколько дней мы обнаружили 60 нарушений, по 20 нарушений по каждой из трех схем. Первая схема – это подделка документов. Например, вместо дорогой спецтехники писали что это просто грузовик. Или в 20 раз занижали стоимость товара. По второй схеме завозились автомобили, старшие 8-ми лет, или машины под видом гуманитарной помощи. Такие авто запрещено ввозить в Украину. Третья схема позволяла ввозить авто якобы транзитом, но потом этот "транзит" где-то терялся, – сообщил на пресс-конференции сопредседатель межфракционного депутатского объединения Верховной Рады Украины "Контрабанде - стоп" Игорь Рыбаков.
Сигналы о нарушении на винницкой таможне начали поступать еще 15 декабря прошлого года. Потому депутаты сразу взялись за дело. Сначала направили несколько запросов о том, существуют ли иностранные фирмы, указанные в документах, по которым проходили машины в Украину. Оказалось, что таких фирм вообще не существует. Проверили настоящую стоимость товара, проходившего через таможню.
Как только на таможню прибыла проверка, шесть из восьми штатных работников по оформлению таможенного транспорта ушли на больничный.
По поводу того, будут ли уменьшаться таможенные сборы, Игорь Рыбаков утешительных обещаний не давал:
- Мы ездим на иномарках. Когда "Запорожцы" начнут делать такие как "Мерседесы", тогда пересядем. Однако я не считаю необходимым уменьшать таможенную пошлину потому что с каждым годом мы, бедная Украина, покупаем все больше иномарок. Нужно поддерживать своего производителя. Выйдите на улицу и посмотрите, в Париже меньше дорогих иномарок, чем у нас. Винница превратилась в оффшор по завозу автомобилей.
В настоящее время Винницкой таможней временно будет руководить Павел Иващенко, которого прислали из Киева. Срок его пребывания на должности исполняющего обязанности заканчивается 17 февраля, до тех пор комиссия должна завершить проверку и найти претендента на должность начальника таможни.
Надежда Штупун
2 
79692
Комментарии