19 ноября российские дальнобойщики вновь вышли на акции протеста против новой системы взымания денег "Платон". Согласно ей, с водителей, чьи грузовики весят более 12 тонн, будут взымать 1,53 рубля за каждый километр проезда по федеральной трассе. С 1 марта 2016 плата вырастет до 3,06 рубля. Инфраструктурой по взысканию платежей будет заниматься приближенный к окружению Владимира Путина Игорь Роттенберг.
В четверг протесты состоялись в приблизительно 70 российских городов. Но из-за того, что в акциях принимали участие целые регионы, они могли быть еще более масштабными, передает Медуза.
Дальнобойщики протестовали по-разному, но основным методом была "Улитка". Водители ехали по дорогам очень медленно, примерно 5-10 километров в час.
Другие участники акций ходили по пешеходному переходу туда и обратно. Также были митинги, пикеты и отказы выходить в рейсы на платные дороги. Эти методы протеста парализуют города и их власти почти никак не могут бороться с ними.
Во время митингов также произошли несчастные случаи. Возле Твери водитель фуры въехал в толпу протестующих, в результате чего погиб один человек. Двое других дальнобойщиков получили травмы, а еще двух спас сотрудник ГАИ. В то же время в Петрозаводске машина ГАИ сбила одного из протестующих. Он был травмирован.
Водители и предприниматели жалуются, что не только их грузовики портят дороги и подобные взыскания должны ввести и для легковых автомобилей. Также они говорили о запрете введения пошлин на территории РФ, посылаясь на Конституцию страны, передает Эхо Москвы.
Система "Платон" заработала 15 ноября. Сначала российское правительство пообещало, что штрафы за неиспользование системы не будут взыматься до марта 2016 за исключением московской области. Однако дальнобойщиков начали штрафовать и в других областях. Другие водители грузовиков также жаловались на ошибки новой компьютерной системы.
Как ранее сообщала Gazeta.ua, российские торговые сети предупредили о возможном коллапсе.




















Комментарии