Концерн "Киевподземдорстрой" приступил к строительству новой подземной водопроводной магистрали. Ее проложат от перекрестка Артема и Черновола — к началу ул. Ярославов Вал (метро "Золотые Ворота").
Уже две недели ведутся работы проходочными щитами (в народе — "кротами"). По словам главного инженера концерна "Киевподземдорстрой" Сергея Чернышова, 49 лет, новый коллектор должен быть большим, чтобы обеспечить центр города питьевой и горячей водой.
— О необходимости такой магистрали говорили еще десять лет назад, — рассказал "ГПУ" Сергей Чернышов. — По проекту, водопроводный тоннель, диаметр которого почти два метра, будет пролегать под улицей Артема на 15-метровой глубине, чтобы не зацепить основные подземные коммуникации и фундаменты домов.
Тоннель копают способом безтраншейной подземной проходки, чтобы не перекрывать на всем отрезке движение автотранспорта. Но на проездной части ул. Артема поставят строительные площадки. По словам Сергея Чернышова, они будут занимать от одной до полутора автомобильных полос, их длина не превысит 15 метров. Потому по Артема в ближайшем будущем возможно осложнение движения — улица отчасти сузится.
Новую водопроводную магистраль построят за два-три года. Специалисты "Киевподземдорстроя" обещают, что будут работать даже ночью. Подземную трубу оборудуют специальными вмонтированными датчиками, которые в случае авариисообщат о ее точном месте и степени серьезности прорыва.
2 
7644
Комментарии