На городских железнодорожных платформах в последние дни расклеили объявления, текст которых предостерегает пассажиров от безбилетного проезда и предупреждает о возможной отмене рейсов.
— Железнодорожники пишут: если пассажиры и дальше так будут платить, то количество электричек уменьшат ровно вдвое. Мне это не нравится, — говорит пассажир Андрей Иваненко, 37 лет.
В "Укржелдортрансе" имеют свои аргументы. На маршруте от Яготина до Киева — шесть остановок. На протяжении 15 дней мая железная дорога продала на отрезок Яготин — Киев всего 17 тыс. 290 билетов. В среднем 1150 билетов в сутки. Если учесть, что за день здесь проходит 46 электричек, в каждой электричке едет 25 пассажиров с билетами (только сидячих мест в электричке тысяча сто).
— А как реально? Я каждое утро добираюсь в Киев на работу яготинской электричкой. Она идет полностью забитая. Поверьте, в ней утром едут как минимум две с половиной тысячи пассажиров, — рассказал "ГПУ" Владимир Галушко, 32 года, начальник пассажирского отдела Киевской дирекции железнодорожных перевозок.
Если "зайцы" и дальше не будут платить за билеты, то "Укржелдортранс" будет вынужден уменьшить количество электричек, говорит начальник. Согласно правилам перевозок, установленым правительством, касса, которая ежедневно продает меньше 50 билетов, — нерентабельная. Такую кассу и станцию должны закрыть.
— Если пассажиров на станции нет, то и электричка там не будет останавливаться, — говорит Владимир Галушко.
Пока еще "Укржелдортранс" не ликвидировал остановки на Киевщине.



















Комментарии