Трехколесные мотоциклы делают в Донецке

 

Трехколесный скутер "Пьяджо MP3" показали на выставке мототехники. Ее провели в середине марта в выставочном центре на просп. Броварском в столице.

"Пьяджо" выпускают в двух версиях. Первая — с бензиновым двигателем объемом 0,25–0,4 л. Более новая модель имеет и бензиновый, и электрический двигатели. Коробка передач автоматическая. Пара колес, каждое из которых имеет независимую подвеску, расположены спереди.

— Сдвоенные колеса добавляют устойчивости на дороге. Позволяют входить в поворот под большим углом. На поворотах срабатывает механизм наклона. На прямой или перед светофором его можно заблокировать, — объясняет Игорь Воробьев, 32 года, из компании "Италмото".

Итальянский скутер предлагают за 9190 евро.

Трехколесные мотоциклы, трайки делают и в Украине.

— Мы берем туристические мотоциклы. Например, "Хонду Голд Винг" или VTX. Новая машина стоит 45 тысяч долларов. Бэушный, с пробегом 6–7 тысяч километров — вдвое дешевле. Его берем на переработку. От серийной модели оставляем только раму и мотор. Меняем переднюю вилку. Раму переделываем так, чтобы установить сзади пару колес. Ставим сиденье на вкус водителя. Монтируем аудиосистему. Делаем большой багажник и надкры лки, — рассказывает Андрей Пронин из автомастерской "Голд Винг центр". Она работает в Донецке.

Переработка серийного мотоцикла в трайк обходится в $15–17 тыс.

×