На 20-м юбилейном автосалоне "СИА-2012", который сейчас проходит в Киеве, показали новую модель Samand Runna.
Он построен на платформе Pegeot 206, поэтому силуэты машин очень похожи. Передняя часть разработана иранскими специалистами - решетка радиатора и бампер объединены. В нижней части бампера установлены противотуманные фары. На капоте чуть заметные ребра жесткости.
Зеркала и дверные ручки новинки окрашены в цвет авто. На круглом лючке бензобака замок, он открывается ключом зажигания. Салон машины выполнен из серого жесткого пластика с черными вставками.
"Хороший дизайн, современный, чем в предыдущих Samand, те, что перестали продавать, - говорит киевлянин Сергей Сукач. Садится в водительское кресло. - Даже бортовой компьютер стоит. А сколько такая стоит?".
"Еще окончательной цены нет, это предсерийный экземпляр, - говорит Максим Попов, менеджер компании "Мегатранс", занимающейся продажами Samand в Украине. Стоит возле автомобиля, дает бланк Сергею. - Заполните его, укажите здесь, какие недостатки машины и преимущества. А также напишите цену, по которой вы могли бы приобрести это авто. Наша компания делает маркетинговое исследование перед тем, как начать поставку машин на украинский рынок. Кстати, Samand с Украины не исчезали, просто из-за кризиса пришлось существенно сократить количество автосалонов, сейчас они остались только на Востоке Украины".
Сергей начинает осмотр автомобиля. Записывает свои замечания в бланк. Открывает багажник, потом - капот.
"Вот видите, на двигателе эмблема Peugeot, - подходит к посетителю Попов. - Это французский двигатель объемом 1,6 литра на 110 лошадиных сил. Довольно надежный и тяговитый. Аккумулятор в специальном водостойком утепленном чехле, для экономии энергии в морозы. Под мотором установлена металлическая защита. Для украинских плохих дорог он очень актуален. Наружные зеркала заднего вида со специальным антибликовым покрытием. Ночью автомобили сзади не слепят водителя фарами благодаря этому покрытию".
Багажник автомобиля на 420 литров, он обит специальной тканью. В нем полноразмерное запасное колесо и набор инструментов.
"Сейчас редко автопроизводитель продает вместе с машиной комплект инструментов. Но это не помешает, особенно тем владельцам, которые самостоятельно обслуживают свою машину. Это предсерийная модель. Здесь задние сиденья не раскладываются. В серийных машинах, думаю, этот недостаток исправят", - отметил Попов.
В базовой комплектации машину оснащатимуть подушкой безопасности водителя и пассажира, магнитолой, передними электростеклоподъемниками, центральным замком с дистанционным управлением, гидроусилителем руля, передними и задними протитуманникамы, легкосплавными 14-дюймовыми дисками, задним парктроником.
"Машина будет стоить в районе 80-89 тысяч гривен. Эта будет пользоваться спросом, потому что ежегодно количество моделей мирового автопрома с ценой до 100 тысяч гривен уменьшается. А машины такого ценового сегмента остаются востребованными. Думаю, Samand Runna создаст серьезную конкуренцию "Шевроле Авео" и "ЗАЗ Форца", - добавил менеджер.
1 
16965
Комментарии
1