На 20-му ювілейному автосалоні "СІА-2012", що зараз проходить у Києві, показали нову модель Samand Runna.
Він побудований на платформі Pegeot 206, тому силуети машин дуже схожі. Передня частина розроблена іранськими фахівцями – решітка радіатора й бампер об'єднані. У нижній частині бампера встановлені протитуманні фари. На капоті два ледь помітні ребра жорсткості.
Дзеркала та дверні ручки новинки пофарбовані в колір авто. На круглому лючку бензобака замок, він відкривається ключем запалювання. Салон машини виконаний із сірого жорсткого пластика із чорними вставками.
"Гарний дизайн, сучасніший, ніж у попередніх Samand, ті, що перестали продавати, - каже киянин Сергій Сукач. Сідає у водійське крісло. – Навіть бортовий комп'ютер стоїть. А скільки така коштує?".
"Ще остаточної ціни немає, це передсерійний екземпляр, - говорить Максим Попов, менеджер компанії "Мегатранс", що займається продажами Samand в Україні. Стоїть біля автомобіля, дає бланк Сергієві. – Заповніть його, вкажіть тут, які недоліки машини та переваги. А також напишіть ціну, за якою б ви могли придбати це авто. Наша компанія робить маркетингове дослідження перед тим, як почати поставку машин на український ринок. До речі, Samand з України не зникали, просто через кризу довелося суттєво скоротити кількість автосалонів, зараз вони лишилися тільки на Сході України".
Сергій починає огляд автомобіля. Записує свої зауваження у бланк. Відчиняє багажник, потім – капот.
"Ось бачите, на двигуні емблема Peugeot, - підходить до відвідувача Попов. – Це французький двигун обсягом 1,6 літра на 110 кінських сил. Досить надійний і тяговитий. Акумулятор у спеціальному водостійкому утепленому чохлі, щоб менше розряджався у морози. Під мотором встановлено металевий захист. Для українських поганих доріг він дуже актуальний. Зовнішні дзеркала заднього виду зі спеціальним антибліковим покриттям. Вночі автомобілі ззаду не сліплять водія фарами завдяки цьому покриттю".
Багажник автомобіля на 420 літрів, він оббитий спеціальною тканиною. У ньому повнорозмірне запасне колесо та набір інструментів.
"Зараз рідко автовиробник продає разом із машиною комплект інструментів. Але це не завадить, особливо тим власникам, які самотужки обслуговують свою машину. Це передсерійна модель. Тут задні сидіння не розкладаються. У серійних машинах, думаю, цей недолік виправлять", - зауважив Попов.
У базовій комплектації машину оснащатимуть подушкою безпеки водія та пасажира, магнітолою, передніми електросклопідіймачами, центральним замком із дистанційним керуванням, гідропідсилювачем керма, передніми та задніми протитуманниками, легкосплавними 14-дюймовими дисками, заднім парктроніком.
"Машина коштуватиме в районі 80-89 тисяч гривень. Ця буде користуватися попитом, бо щороку кількість моделей світового автопрому з ціною до 100 тисяч гривень зменшується. А машини такого цінового сегменту лишаються затребуваними. Думаю, Samand Runna створить серйозну конкуренцію "Шевроле Авео" та "ЗАЗ Форца", - додав менеджер.
1 
16965
Коментарі
1