Путешествие по Европе может быть куда интереснее, если проводить его не в пыльных автобусах и с толпой туристов, а за рулем собственного автомобиля. Можно спокойно наслаждаться пейзажами и самостоятельно выбирать маршрут. Когда нет возможности ехать на своем автомобиле, то можно взять его напрокат.
Предлагаем вам ознакомиться с некоторыми тонкостями проката автомобиля заграницей.
Первое, на что обращаем внимание – возрастные ограничения, которые могут варьироваться даже в соседних странах:
18 лет – Германия, Австрия, Хорватия, Словения, Словакия, Швеция;
19 лет – Норвегия и Эстония;
20 лет – Швейцария, Финляндия, Болгария;
21 год – Дания, Чехия, Франция, Бельгия, Венгрия, Нидерланды, Ирландия, Греция, Ирландия, Венгрия, Испания, Португалия, Италия, Латвия, Великобритания, Польша, Румыния.
23 года – Люксембург.
Нужно быть готовым к тому, что агентства по прокату авто вправе потребовать оплату дополнительного сбора с водителей, чей возраст не превышает 25 лет.
Негласное правило, которое действует во всех европейских странах: чтобы взять машину в аренду достаточно иметь водительские права международного образца, которые получены за год или два до момента оформления услуги. Теперь остановимся подробнее на ключевых моментах:
1. После выбора машины и подписания договора водителю выдуют лист осмотра в двух экземплярах, один из которых остается на руках, а второй в офисе компании. И не просто так. Следует помнить: в Европе каждая бумажка имеет ценность. Лист осмотра – ваш помощник в решении спорных ситуаций. Посему, внимательно отсмотрите авто и зафиксируйте каждую царапину и вмятину, если таковые имеются. Заметили серьезные изъяны? Зовите сотрудника и четко прописывайте характер повреждений. Если есть возможность – откажитесь от авто.
2. На территории стран Европы действует два базовых вида страховых полисов на аренду авто: стандартный и расширенный. Стандартная страховка подразумевает устранение различных проблем, связанных с техническим и внешним состоянием автомобиля (полный список страховых случаев есть у компании-арендодателя – желательно с ним ознакомиться). В данном случае с водителя взимается так называемая франшиза.
Франшиза – определенная сумма, которая "замораживается" на банковской карте при взятии машины в аренду.
Если все прошло гладко – деньги в течении месяца вновь доступны. В обратной ситуации любой ущерб, нанесенный авто во время путешествия возвращается компании из этой суммы. Если на покрытие расходов хватило части денег – остальные вернуться. Ущерб значителен – значит франшиза изымается полностью, а остальное доплачивает страховая компания.
Какая сумма "замораживается" на карте?
Все зависит от класса авто, которое берете в аренду, и пожеланий самой компании. Зачастую сумма франшизы варьируется от 250 до 2000 евро.
В случае, если решили взять расширенную страховку, то оплачивать франшизу нет необходимости. Все расходы лягут на плечи компании, а при возврате машину даже осмотр проводить не будут. Разумеется, расширенная страховка обходится в несколько раз дороже.
На короткий срок аренды имеет смысл брать франшизу, а на длительный (месяц и более) – логичнее оплатить расширенную.
Какова средняя стоимость аренды авто в Европе?
Ценовая политика зависит от фирмы-арендодателя и состояния машины. Помимо этого, значение имеет срок аренды: чем больше дней, тем дешевле. К примеру, возьмем бюджетный вариант (малолитражку) сроком на 8 дней. Получаем следующую картину:
- Чехия: 28-30 евро/сутки;
- Кипр: 18-25 евро/сутки;
- Испания: 20-25 евро/сутки;
- Франция: 35-45 евро/сутки;
- Греция: 20-25 евро/сутки;
- Италия: 25-35 евро/сутки;
- Австрия: 35-40 евро/сутки;
- Германия: 35-45 евро/сутки;
- Болгария: 15-25 евро/сутки.
Какие международные компании дают авто в аренду?
1. Sixt
2. Herz
3. Avis
4. Europcar
5. Payless
Осмотр достопримечательностей Европы в авто, взятом на прокат, — привычное дело. Рекомендуем предварительно ознакомиться с ПДД тех стран, на территории которых пролегает маршрут. Тогда поездка оставит массу приятных впечатлений.
2 
1
Комментарии