Летом на СТО часто приезжают из перегревом двигателя и испорченными бензонасосами.
Об этом рассказал автомеханик Андрей Заика. Он работает на черкасской СТО по ул. Чигиринской.
Он знает, как уберечь автомобиль от сильной жары.
Нужно следить за бензонасосом тех машин, где он установлен в моторном отсеке.
Это преимущественно машины советского парка и наши "славуты". Их бензонасосы из-за увеличенную температуру в моторном отсеке начинают работать с перебоями. Прокладки бензонасоса изготовлены из некачественного материала, поэтому из-за них во время жары просачивается бензин. О проблемах бензонасоса свидетельствует плохая работа двигателя на высоких оборотах и ??запах бензина в салоне. У меня был "москвич". Он этим каждое лето болел. Я прокладки менял, чистил бензонасос. Клал на него мокрую тряпку, чтобы охладить.
Летом нужно чаще смотреть на прибор, показывающий температуру охлаждающей жидкости. Во время медленной езды в жару по городу она может подскочить.
Если двигатель перегрелся, следует сразу остановиться, открыть капот и включить печку салона. Она заберет тепло двигателя. Часто неполадки возникают из-за того, что разъем вентилятора радиатора отсоединяется. Такое бывает после попадания в выбоину. Проверьте, работает ли вентилятор охлаждения. Пошевелите все контакты, провода. Если с ними все в порядке, проверьте исправность датчика температуры, термостата и вентилятора.
На современных автомобилях, в которых бензонасос находится возле топливного бака, нужно следить, чтобы в баке было не менее 5-7 литров топлива.
Иначе бензонасос может втянуть воздух. Машина будет двигаться рывками. А бензонасос сразу сгорит.
Летом нужно чаще проверять уровень охлаждающей жидкости и электролита в аккумуляторе.
Если уровень электролита в аккумуляторе незначительно упал, долейте дистиллированной воды. 5-литровая канистра такой стоит 10 гривен. Если этого не сделать, пластины аккумулятора будут высыхать и он быстро разряжаться. Радиатор нужно периодически чистить от различного мусора и насекомых, все это снижает эффективность охлаждения.
От солнца следует беречь салон автомобиля, чтобы не так нагревался на солнце.
Ничего страшного в этом нет. Но в современных машинах, где есть кондиционер, могут быть проблемы из-за резкого перепада температур. Если водитель садится в разогретое авто и сразу включает кондиционер - температура резко меняется, может возникать конденсат в деталях электросистемы. Советую закрывать лобовое стекло солнцезащитным экраном, чтобы не нагревалась и не выгорала торпеда. Чехлы на автомобиль не советую покупать. Во время ветра они могут поцарапать краску.
3 
16965
Комментарии