Электросамокат: очередной тренд или практичная машина?

Я купил свой самокат весной 2018 года. Отдал тогда за него 12 тысяч гривен, - рассказывает Виктор Малиновский. - Купил его, потому что решил сделать добирание на работу удобнее. Теперь у меня нет нужды тратить время на ожидание маршруток. Тяжелые, тесные, жаркие, медленные путешествия в пробках тоже в прошлом. Я брал самокат для "рабочих" поездок, но теперь еще и на отдых на нем езжу. На выходные отправляюсь на нем на природу.

Нет, не сложно. Он весит 12 килограмм. Его можно относительно быстро адаптировать в режим транспортировки/хранения. Другие владельцы электросамокатов ездят с ними и в метро, ​​у меня необходимости такой не было. Среди других преимуществ - он "заходит" во все лифты.

В общем, это надежная машина. Слабое место в моей модели - это резина. За год эксплуатации протер переднюю камеру. За новую с крышкой и заменой отдал 800 грн.

Покупкой я доволен. На электрическом самокате проехал уже около 2-х тысяч километров."

Немало электрических самокатов, что представленны на рынке Украины - китайского и американского производства. Сейчас цена на них, в основном, от 6,5 тыс. грн и выше. Зависит от бренда, материала из которого изготовлен транспортное средство, качества и мощности батареи.

У нас люди покупают в основном электрические самокаты фирмы Xiaomi и Sigway, - рассказывает Михаил Шевченко, консультант столичного магазина" Фокстрот ".

Sigway - изготовлен из качественных материалов, по сравнению с посредственными "китайцами" и батарея держит дольше, но он и дороже. Бренд - американский, стоит 12 тысяч гривен. Есть и дешевле. "Китай" - от 8000 гривен. На цену влияет, в частности тип и качество колес. Например Bravis, его колесная резина - сплошная. Sigway - с пустотой для воздуха, поэтому такой двухколесник идет по пути мягче".

Чтобы максимализировать дальнобойный потенциал электросамоката, специалист советует двигаться со средней скоростью машины. Чем больше нагрузка испытывает электрическая система - скорее сядет аккумулятор.

Современные модели электросамокатов комплектуют двигателями мощностью от 250 Вт. Определенные модели имеют и по 2400 Вт. Аккумулятор с емкостью тоже на любой вкус и кошелек. Энергетические блоки бывают на 200, 500 и свыше 1000 Вт*ч. Для непродолжительных прогулок или добираний на работу на расстояние до 9 километров в одну сторону, может хватить и модели с 250-ваттным двигателем и батареей на 200 Вт*ч. Ориентировочно, таких параметров должно быть достаточно для часового пробега электросамокатов. Хотите больше - придется потрясти карманы.

Максимальная скорость движения электросамокатов, что сегодня можно встретить на улице - до 30 километров в час, рассказывает Вадим Моторный, инженер. На многих стоят ограничители, не позволяющие разогнаться свыше 35 км/ч.

Батареи этих транспортных средств заряжаются около 5 часов. Среднее допустимая нагрузка - до 100 кг. Я электрический самокат грузил и 190-килограммами, но это уже слишком. Запаса хода моего Xiaomi M365 хватает до 20 километров. Газ всегда на максимуме держу. Если вам такого запаса мало - есть специалисты, которые могут собрать для вас мощную батарею. На такой можно преодолеть до 45 километров без подзарядки. Но и заправляться такой энергетический модуль будет около 10 часов.

При выборе электрического самоката обращайте внимание на дату производства. Иногда, продавцы дают потенциальным клиентам машину на тест-драйв или сами развлекаются. Конечно он и механически изнашивается в целом и батарея истощается.

Пробег и другие параметры электросамоката можно проверить через мобильное приложение, которое доступно для установки на смартфон. Устанавливаете программу на свой гаджет. Она синхронизирует его с самокатом и выводит техническую информацию о транспортном средстве на экран вашего мобильного.

Обращайте внимание и на "язык". Это деталь на рулевой колонне, блокирует самокат в режим "драйв" и не дает ему сложиться. Желательно, чтобы этот язык был металлический. Он долговечен. Проверить это можно обычным магнитом.

Возможно идеальный вариант для города с оптимальным параметром цена-качество - электросамокат от марки Xiaomi, например тот же M365. В декабре 2018 я свое транспортное средство брал за 11800 гривен. Это из категории недорогих, но качественный и надежный. Я на нем наездил уже почти 925 километров. В среднем за неделю проезжаю 15 км. По району только на нем и передвигают. Ресурс батареи не изменился, достаточно хорошая. Быстрой замены аккумулятора нет. То есть запасную батарею в долгой дороге на скорую руку заменить не получится. Запаса хода в 20 километров может хватить и для непродолжительных прогулок и для пути, скажем, от метро до работы и "домой".

Среди особенностей конструкции электрических самокатов - рекуперативная функция. Она позволяет заряжать батарею самоката во время торможения и сэкономить около 2-4% энергии.

После приобретения электрического самоката, нужно настроить тормоза, выставить узел сборки.

При необходимости и возможности, следует усовершенствовать некоторые детали. Для того чтобы не перетерся провод заднего фонаря - возможно, нужно установить поддержку крыла. Модернизировать самокат ею можно и самому. По крайней мере мне пришлось применить такое решение относительно своего Xiaomi M365.

Перед каждым выездом проверяйте давление в шинах. Если необходимо - подкачивайте колеса. В среднем такая потребность возникает раз в неделю.