42-річний Петро Шульга має водійський стаж 22 роки. Працював водієм маршрутки Львів — Луцьк, зараз — експедитор із продажу алкогольних напоїв. За день проїжджає 400 кілометрів. Склав умовний рейтинг найгірших доріг області.
Львів — Луцьк
156 км до Луцька три роки тому можна було подолати за 2,5 години. Тепер для цього потрібно майже удвічі більше. Щопівроку мешканці довколишніх сіл перекривають дорогу з вимогами її поремонтувати. Рекомендую їхати через Дубно. Це на 40 кілометрів довше, але по часу й кількості пального вийде однаково.
Радехів — Червоноград
Торік на трасі провели ямковий ремонт біля Радехова. Через цей ремонт ями на дорогах стали ще більші. А камінці, якими вони засипані, відскакують від коліс і б'ють скло на автомобілі. Водії різко гальмують перед ямами, і часто один одного "цілують".
Львів — Сокаль
Якщо хочете собі нових ковпаків чи покришок на колеса — приїжджайте на цю трасу. Обабіч дороги їх багато валяється. Легковики розганяються, а потім по ямах, наче по американських гірках скачуть. Ямка на ямці, ще й дуже глибокі. Місяць тому після злив сам бачив, як фура так "сіла" в яму, що її витягував трактор.
Львів — Добротвір
На півдорозі більш-менш нормальна смуга змінюється асфальтом із вибоїнами. Водії намагаються їхати узбіччям, швидкість 15-20 кілометрів за годину. Родич із Добротвора купив собі вживаний "Фольксваґен Ґольф". До Львова 54 кілометри, їздить двічі на день, авто раз на два місяці ремонтує. За останні роки витратив тисячу доларів — то вихлопна відлетить, то колесо проб'є. Жодна машина не протримається на такій трасі довше, ніж три роки.
5. Сколе — Славське
Хоч там і гірськолижний курорт, зимою можна їхати хіба танком. Кілька разів на день між селами курсують маршрутки, але ніхто не знає точного графіка, бо дорога займає різний час. Автомобілі часто ламаються, глохнуть на півдорозі. Навесні провели ямковий ремонт, але нічого не змінилося.












Коментарі