Ексклюзиви
четвер, 14 травня 2009 17:11

Маршрутка згоріла за дев"ять хвилин

Автор: фото: Олесь СЕГЕДА
  Маршрутне таксі №85 загорілось на вулиці  Шептицьких у Львові у вівторок зранку. 15 пасажирів встигли вийти з автобуса
Маршрутне таксі №85 загорілось на вулиці Шептицьких у Львові у вівторок зранку. 15 пасажирів встигли вийти з автобуса

У вівторок о 10.25 на вул. Шептицьких неподалік Львівського приміського вокзалу загорівся автобус "Еталон". Він курсує 85-м маршрутом. Дим у салоні автобуса з"явився, щойно він від"їхав від кінцевої.

Водій різко зупинився і наказав пасажирам вийти. В автобусі було 15 людей. Вогонь спалахнув у передній частині маршрутки, швидко перекинувся на сидіння, обшивку салону та дістався задніх дверей.

— Усе сталося раптово, полум"я за дві хвилини охопило весь автобус, почали вилітати вікна. На щастя, поряд нікого не було, — розповідає 24-річний львів"янин Олесь Сегеда. Чоловік був неподалік. Із собою мав фотоапарат, тому одразу почав знімати пожежу.

Рух транспорту біля палаючого автобуса не припинявся. За 100 м зібралося з 30 городян. Пожежу фотографували мобільними телефонами.

— Може, відійдемо, а то ще зірветься, — пропонує дівчина з натовпу.

— Ні, рано ще, до баку вогонь не добрався, — відповідає чоловік. — Не здивуюся, якщо її після пожежі відремонтують, і знову їздитиме.

Пожежники погасили вогонь за 4 хв. Загалом машина палала 9 хв. Вигорів салон, обвуглилося покриття ззовні.

— Пожежа сталася через замикання електропроводки, — розповідає начальник міського управління транспорту Микола Шкурган, 47 років. — Цей автобус новий, 2008 року випуску. Причина пожежі у неякісній конструкції, можливо, джгути не достатньо добре були закріплені.

— Кожен дротик не дослідиш, — каже директор фірми-перевізника "Леоколор" Олег Батючок. — Вібрація на дорозі, вони ж у нас не гладкі. Десь оголився дріт. А для замикання достатньо того, щоб два дроти з"єдналися.

— За класичною схемою перевірки, на кожному підприємстві при заїзді та виїзді оглядають транспорт, — додає Микола Шкурган. — До того їх щомісяця перевіряють працівники Державтоінспекції, щокварталу на кожну маршрутку видають спеціальні талончики на право перевезення пасажирів. Та такої дрібної неполадки, яка призвела до пожежі. навіть при ретельному огляді виявити неможливо.

Сьогодні Львовом курсують 930 маршрутних таксі. Здебільшого "Еталони", "Богдани" та "Дельфіни". Ще 20 машин перероблені під пасажирські з вантажних. Голова Громадського форуму Львова Олег Мацех радить городянам не легковажити своїми правами на безпечний проїзд.

— Якщо водій неналежно виконує свої обов"язки або стан маршрутки загрожує вашій безпеці, мають бути скарги, звернення до відповідних органів, — каже Мацех. — Механізми для позбавлення ліцензій компанії-перевізників є, тільки треба не боятися постояти за себе.

Востаннє пожежа у львівському громадському транспорті сталася торік у жовтні. Тоді через коротке замикання загорівся трамвай, що їхав у депо. У вагоні не було пасажирів. Жінка-водій устигла залишити салон.

Зараз ви читаєте новину «Маршрутка згоріла за дев"ять хвилин». Вас також можуть зацікавити свіжі новини України та світу на Gazeta.ua

Коментарі

Залишати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі

Голосів: 1
Голосування Як ви облаштовуєте побут в умовах відімкнення електроенергії
  • Придбали додаткове обладнання для оселі задля енергонезалежності
  • Добираємо устаткування та готуємося до купівлі
  • Не маємо коштів на таке, ці прилади надто дорогі
  • Маємо ліхтарі та павербанки для заряджання ґаджетів, нас це влаштовує
  • Певні, що незручності тимчасові і незабаром уряд вирішить проблему браку електроенергії
  • Наша оселя зі світлом, бо ми на одній лінії з об'єктом критичної інфраструктури
  • Ваш варіант
Переглянути