Світові ціни на нафту 3 липня знизилися на тлі занепокоєння щодо уповільнення економіки. Ф'ючерси на нафту марки Brent впали на 0,4%, або на 27%, до $75,14 за барель.
Ціна американської нафти West Texas Intermediate коштує $70,36 за барель, що на 0,4% нижче, ніж минулої сесії. Імовірність підвищення процентних ставок з боку ФРС США вплинула на ціни, нівелюючи прогнози скорочення поставок, пише Reuters.
"Економісти та аналітики знизили свої прогнози ціни на нафту Brent до 83,03 долара за барель у 2023 році. На кінець червня Brent дешевшав четвертий квартал поспіль, тоді як WTI відзначила друге квартальне падіння. Причиною стало те, що дві найбільші економіки світу, США та Китай, втратили швидкість у другому кварталі", – ідеться у повідомленні.
Побоювання подальшого уповільнення, яке негативно вплине на попит на пальне, зросли після того, як у п'ятницю дані показали, що інфляція в США все ще перевищує цільовий показник центрального банку в 2%.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ситуація в Росії викликала стрибок світових цін на нафту
Вищі відсоткові ставки можуть зміцнити долар, зробивши товари дорожчими для власників інших валют, а також знизити попит на нафту.
Водночас деякі аналітики очікують, що поставки зменшаться і підштовхнуть ціни до зростання в другому півріччі після того, як провідний експортер Саудівська Аравія пообіцяла додатково скоротити видобуток на 1 млн барелів на день у липні.
"Згідно з опитуванням Caixin/S&P Global у приватному секторі, зростання промислової активності в Китаї, найбільшому в світі імпортері сирої нафти, також уповільнилося в червні, оскільки настрої та найм охолонули через мляві ринкові умови", – пише видання.
США поступово поповнюють свої стратегічні резерви нафти.
Російська Федерація може перекрити одну з останніх магістралей, якою транспортує свій газ до Європи. Потік російського газу через Україну може припинитися вже до кінця наступного року.
У 2024 році закінчується термін дії контракту на постачання з російським монополістом Газпромом. Шанси на те, що Україна і РФ домовляться про продовження п'ятирічного транзитного контракту невеликі.




















Коментарі