7 января 1904-го британская компания Marconi предложила первый международный радиопозывной-сигнал об опасности судов в море азбукой Морзе - CQD, что означает "Прибывайте быстрее! Опасность!". Его использовали с 7 февраля 1904-го. Однако он так никогда и не стал международным. Применяли до 1908-го, когда заменили на сигнал SOS.
На первой Международной радиотелеграфной конвенции в Берлине в 1906 году сигнал бедствия SOS приняли в качестве международного сигнала бедствия азбукой Морзе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Фильм "Титаник" стоил дороже, чем сам корабль
Сигнал CQD можно было спутать с обычным сообщением. Код бедствия SOS также легче услышать, так как состоит из девяти символов. Некоторое время оба сигнала тревоги подавали параллельно. С 1899-го по 1908-й было девять задокументированных спасательных операций, осуществленных благодаря этому сигналу.
В апреле 1912-го, во время катастрофы "Титаника", корабельные операторы передавали как сигналы CQD, так и SOS.
История использования сигнала завершилась 1 февраля 1999 года, когда постановлением "Международной морской организации" сигналы тревоги, в частности, SOS заменен автоматизированной системой сообщения о бедствии, которая работает через глобальную сеть космических спутников. Она позволяет мгновенно определить место кораблекрушения с точностью до 200 м.
3 
1
Комментарии