В продажу поступает украинский перевод книги об изобретателе Илоне Маске - предпринимателя Кремниевой долины, основателя компаний PayPal, Tesla, SpaceX, SolarCity.
Книгу Эшли Веса "Илон Маск. Tesla, SpaceX и путь в фантастическое будущее" перевела на украинский язык Мирослава Лузина. Это будет первая книга издательства писательницы Оксаны Форостины "ТАО". В продаже она появится 22 декабря. Крупнейший в Украине интернет-магазин Yakaboo.ua уже принимает заказы, сообщает Gazeta.ua.
"Маск - человек по сердцу моему: рискованный и бесстрашный перед лицом неудач, потому что им руководит неизменная цель - дать человечеству светлое будущее. В этой блестящей биографии Эшли Вэнс смог передать выдающуюся жизненную историю Маска и его неудержимый дух", - утверждает в эпилоге Ричард Брэнсон, основатель Virgin Group.
"Биография Илона Маска, инженера, бизнесмена и отчаянного фантазера-практика настоящего, на украинском языке появится в продаже уже 22 декабря. Начинаем обратный отсчет!", - анонсирует магазин и знакомит с изданием несколькими выдержками:
АННОТАЦИЯ
Среди легенд технологического бизнеса, пожалуй, именно Илона Маска больше всего одаривают громкими эпитетами и потрясающими сравнениями: его называют и Леонардо да Винчи нашей эпохи, и новым Стивом Джобсом. Без него не было бы ни платежной системы PayPal, ни электромобилей Tesla, ни первых частных космических полетов. Он замахнулся не только пересадить человечество на электромобили, снять его с нефтяной иглы благодаря солнечной энергии и сети супер-зарядок для электромобилей, но и начать колонизацию Марса и сделать человеческую цивилизацию межпланетной.
Известный в мире технологий американский журналист Эшли Вэнс смог получить эксклюзивный доступ к Маску, одному из самых отчаянных предпринимателей Кремниевой долины и мира, а также к его семье, коллегам и друзьям. Эта книга отслеживает его путь от непростого детства в Южной Африке и до восхождения на вершины мирового бизнеса. Вэнс проинтервьюировал почти триста человек и провел более 50 часов в разговорах с Маском, чтобы рассказать историю компаний, которые меняют мир и раскрыть непростую личность предпринимателя-инноватора, который воплощает в реальность замыслы планетарного и межпланетного масштаба.
ОТЗЫВЫ
"После Стива Джобса Маск больше любого другого предпринимателя задает планку возможного в технологиях. Нам повезло иметь в лице Илона своего настоящего Тони Старка, и именно в этой книге мы впервые знакомимся с его историей, такой живой и насыщенной", - Марк Андриссен, венчурный капиталист и один из создателей современного интернета.
"Эшли Вэнс без прикрас и в деталях дает нам взглянуть на человека, который то и дело начинал с проигрышных позиций - и побеждал, бросая вызовы устаревшему мышлению и изменяя мир. Я не верю, что хоть кто-то, прочитав эту книгу, не почувствует вдохновение на амбициозные цели", - Тони Фаделл, создатель iPod и iPhone, генеральный директор Nest Labs.
"Маск - один из самых выдающихся предпринимательских умов нашего времени. То, как в этом человеке сочетаются выдающийся интеллект, неотступно стремление идти вперед и непоколебимая вера в свои смелые идеи, дает всему обществу шанс выиграть от его усилий. Эта книга - живой непосредственный взгляд за кулисы создания Tesla, SpaceX и SolarCity, а также на то, как Илон работает над воплощением своей мечты. Он является уникальной личностью, меняет мир, и книга Эшли Вэнса является увлекательным рассказом о том, как революционные идеи Илона зарождались, воплощались, а теперь достигают расцвета", - Джон Крейг Вентер, биолог, который первым расшифровал геном человека и создал синтетический живой организм.
ГОВОРИТ ИЛОН МАСК
О детских экспериментах: "Удивительно, сколько вещей ты можешь взорвать. Мне повезло, что я сохранил все пальцы целыми".
О своей любимой книге в подростковом возрасте "Автостопом по Галактике": "Она научила меня тому, что сложность заключается в определении вопросов, которые нужно задавать, однако только ты это сделаешь, остальные окажется совсем простой".
О летательных машинах: "Я думал об этом достаточно много ... Мы определенно могли бы сделать летательную машину, но это не является самым сложным ... Сложность в том, как создать летательную машину, которая была б супербезопасный и тихой. Потому что если это будет ревущий монстр, вы не сделаете людей счастливее".
Об отпуске от дел: "Я очень хорошо заработал в PayPal. Я был крупнейшим держателем акций в компании, и нас приобрели за полтора миллиарда, а затем акции удвоились. Поэтому да, я неплохо заработал, но мысль о том, чтобы заниматься преимущественно лежанием на пляжи, звучит просто как нечто худшее, что может случиться - это звучит ужасно для меня. Я бы сошел с ума. Мне бы пришлось сидеть на серьезных препаратах. Мне было бы супер-мега-скучно. Мне нравится высокая интенсивность".
О трудолюбии: "Работай, как проклятый. Я имею ввиду, что ты просто вкладываешь 80-100 часов работы в неделю и так неделя за неделей. Это увеличивает шансы на успех. Если другие вкладывают 40 часов в неделю, а ты 100, то даже если вы делаете одну и ту же вещь, то ты знаешь, что сможешь достичь за 4 месяца того, на что они потратят год".
О решении заняться полетами в космос: "Причиной задержки стала ракета. Прежде всего, как туда добраться. Вариантами в США были Боинг и Локхид, которые оказались просто слишком дорогими. Я не мог себе их позволить. Поэтому я ездил в России трижды для переговоров по поводу приобретение межконтинентальной баллистической ракеты".
О пункте назначения "Марс": "С точки зрения будущего, есть фундаментальная разница между человечеством как цивилизацией, путешествующей космосом далеко с целью изучения звезд... и тем, где мы навечно ограничены Землей, пока не произойдет событие, которое приведет к вымиранию". "Если человечеству суждено стать мультипланетним видом, в ракетостроении должен состояться фундаментальный прорыв - создание быстрых и непременно ракет многоразового использования... достижения этого может стать событием наравне с тем, что сделали братья Райт. Это основополагающая вещь для превращения в цивилизацию космических путешественников. Америку никогда б не колонизировали, если бы корабли не были многоразового использования".
Отрывок из книги уже опубликовал сайт НВ:
"По-вашому, я божевільний?" Це запитання Ілон Маск поставив мені майже наприкінці довгої спільної вечері у дорогому ресторані морських страв у Кремнієвій долині. Я прибув до ресторану першим і, взявши джин із тоніком, усівся за стіл, знаючи, що Маск, як завжди, запізниться. Приблизно через п'ятнадцять хвилин з'явився Маск, у шкіряних черевиках, дизайнерських джинсах і картатій сорочці. Зріст Маска – один метр вісімдесят п'ять сантиметрів, але спитайте будь-кого, хто його знає, і вам підтвердять, що він виглядає значно вищим. Він абсурдно широкоплечий, кремезний і масивний. Здавалося б, він користатиме з переваг такої статури і, заходячи в кімнату, крокуватиме альфа-самцем. Натомість його постава майже сором'язлива: трохи схилена голова, поки він йде, швидкий потиск руки для привітання, як дійшов до стола – гепає дупою на стілець. Відтак Маскові потрібно декілька хвилин, щоб відтанути і набути розслабленого вигляду.
Маск запросив мене на вечерю для таких собі перемовин. За вісімнадцять місяців до того я повідомив його про свої плани написати про нього книжку, а він повідомив мене про свої плани нічим мені у цьому не допомагати. Його відмова була дошкульною, проте перемкнула мене в режим затятого репортера. Якщо я мушу робити цю книжку без нього, хай так і буде. Із Маскових компаній Tesla Motors і SpaceX пішло багато людей, які були готові говорити, і я вже знав багатьох його друзів. Минав місяць за місяцем, інтерв'ю йшло за інтерв'ю, і десь на двохсотому співрозмовнику Маск сконтактувався зі мною знову. Він зателефонував мені додому і заявив, що ситуація може розвиватися двома шляхами: або він забезпечить мені серйозні неприємності, або ж допоможе мені. Він був готовий до співпраці за умови, що зможе прочитати книжку перед її виходом і всюди додати свої примітки. Він не збирався втручатися у мій текст, але хотів мати шанс розставити усе на свої місця у випадку якихось фактологічних, як він вважав би, неточностей. Я розумів його мотиви: Маск хотів мати якусь міру контролю над розповіддю про своє життя. При його науковому мисленні помилки у фактах завдавали б йому душевних мук. Помилка на друкованій сторінці гризла б його душу вічно. Хоч я і розумів його позицію, проте не міг дозволити йому прочитати книжку з професійних, особистих і практичних міркувань. Маск має свою версію правди, і це не завжди та версія, яку поділяє решта світу. Він також схильний до багатослівних відповідей навіть на найпростіші запитання, тож цілком реальною була перспектива отримати тридцятисторінкові примітки. Утім, ми домовилися повечеряти, побалакати про все це і подивитися, куди це нас приведе.
Наша розмова почалася з дискусії про спеціалістів зі зв'язків із громадськістю. Маск уславився тим, що міняє піарників, як рукавички, і Tesla якраз розшукувала нового директора з комунікацій. "Хто найкращий піарник у світі?" – дуже по-масківськи запитав він. Потім ми поговорили про спільних знайомих, Говарда Х'юза і завод Tesla. Коли підійшов офіціант узяти у нас замовлення, Маск попросив його порадити щось, що відповідало б його низьковуглеводній дієті. Він зупинився на шматочках смаженого лобстера, замочених у кальмаровому чорнилі. Перемовини ще не почалися, а Маск уже сипав одкровеннями. Він розповів про свій великий страх, який не дає йому спати вночі: співзасновник і генеральний директор Google Леррі Пейдж, можливо, працює над створенням парку наділених штучним інтелектом роботів, які можуть знищити людство. "Мене це справді непокоїть", – сказав Маск. Не краще Маскові було і від того, що вони з Пейджем близькі друзі і що Пейдж за своєю суттю – людина з добрими намірами, а не доктор Зло. У цьому, власне, і полягала проблема: через свою доброзичливість Пейдж виходить із того, що машини завжди нам підкорятимуться. "Я ж не такий оптиміст, – сказав Маск. – Він може створити щось лихе випадково".
Принесли їжу, і Маск її поглинув. Тобто він її не так з'їв, як ум'яв у декілька гаргантюанських ковтків. Відчайдушно прагнучи подовше затримати Маска у доброму гуморі та потрібній мені балакучості, я подав йому великий кусень стейка зі своєї тарілки. Це спрацювало... на дев'яносто секунд. М'ясо. Гам. Нема м'яса.
На те, щоб повернути розмову від сценаріїв кінця світу через повстання штучного інтелекту в русло того, що ми, власне, збиралися обговорити, пішло трохи часу. Коли ми перейшли до теми книжки, Маск почав промацувати мене, допитуючись, чому я захотів писати про нього, та прораховуючи мої наміри. Як тільки випала сприятлива мить, я поспішив перехопити розмову. Трохи адреналіну вивільнилося у кров і змішалося з джином, і я вдався до запланованої сорокап'ятихвилинної проповіді про те, чому Маск мусить дозволити мені зануритися в його життя і при цьому не отримати жодного із засобів контролю, яких він просив навзамін. Промова крутилася довкола обмежень, притаманних приміткам, перспективи, що Маск виглядатиме як схиблений на прагненні все контролювати, а також підмочування моєї журналістської репутації. На мій великий подив, Маск обірвав мене вже через пару хвилин і просто сказав: "Окей". Одна з речей, які Маск шанує найбільше, – це рішучість: він поважає людей, які не зупиняються, почувши слово "ні". Десятки інших журналістів уже зверталися до нього з проханням допомогти з книжкою, але я виявився єдиним надокучливим засранцем, який і далі робив своє, отримавши від Маска першу відмову, і йому це, схоже, сподобалося.
Вечеря перейшла на спокійніший лад; ми продовжили приємну бесіду, а Маск послав свою низьковуглеводну дієту під три чорти. Поруч виринув офіціант з десертом – гігантською жовтою конструкцією з цукрової вати, – і Маск угризся в неї, відриваючи шматки цукрового пуху. Домовленості було досягнуто. Маск надавав мені доступ до менеджерів своїх компаній, своїх друзів і родини. Він погоджувався говорити зі мною за вечерею щомісяця стільки часу, скільки буде потрібно. Уперше Маск дозволяв репортеру побачити внутрішню будову свого світу. Через дві з половиною години по тому, як ми почали, Маск поклав руки на стіл, зробив рух, ніби підводиться, а потім застиг, уп'явся поглядом у мої очі і видав це неймовірне запитання: "По-вашому, я божевільний?" Химерність моменту ненадовго відібрала мені мову, поки всі мої синапси передавали імпульси, намагаючись уторопати, чи це якась загадка, а якщо так, як на неї мудро відповісти. Лише провівши більше часу з Маском, я зрозумів, що запитання призначалося радше йому самому, ніж мені. Що б я не сказав, це не мало б значення. Маск востаннє зупинявся, вголос розмірковуючи про те, чи мені можна довіряти, а потім подивився мені в очі, щоб скласти остаточне судження. Через мить ми потиснули один одному руки, і Маск поїхав у своєму червоному седані Model S виробництва Tesla.
Будь-яке з'ясування того, хто такий Iлон Маск, мусить починатися у головному офісі компанії SpaceX у місті Хоторн у штаті Каліфорнія – місті-сателіті Лос-Анджелеса, розташованому в менше як десяти кілометрах від Лос-Анджелеського аеропорту. Там відвідувачів зустрічають два гігантські плакати із зображенням Марса, які висять на стіні по дорозі до офісної комірки Маска. На плакаті ліворуч Марс зображений таким, яким він є зараз, – холодною, пустельною червоною кулею. Плакат праворуч показує Марс, на якому величезна маса зеленого суходолу оточена океанами. Температуру на планеті підняли, і тепер тут можуть жити люди. Маск сповнений намірів спробувати зробити це. Перетворити людей на колонізаторів космосу – ось так звучить задекларована мета його життя. "Я хочу померти з думкою, що на людство очікує яскраве майбутнє, – каже він. – Якщо ми зможемо вирішити питання відновлюваної енергії і успішно перетворитися на мультипланетний вид із самопідтримуваною цивілізацією на іншій планеті – щоб упоратися з наслідками найгіршого сценарію винищення людської свідомості, – він робить коротку паузу, – буде дуже добре, я вважаю".
Якщо деякі речі, про які говорить і які робить Маск, здаються абсурдними, то це тому, що певним чином вони дуже й дуже абсурдні. Наприклад, якось помічник Маска подав йому вершкове морозиво з печивом, притрушене шоколадом, і Маск продовжив палку промову про рятування людства зі шматком десерту, який звисав із його нижньої губи.
Готовність Маска братися за неможливі речі перетворила його на божество Кремнієвої долини, де колеги-директори на кшталт Пейджа говорять про нього з шанобливим захватом, а підприємці-початківці прагнуть "бути, як Ілон" так, як у попередні роки хотіли бути схожими на Стіва Джобса. Утім, Кремнієва долина функціонує всередині викривленої версії реальності, і поза межами фантазії, якою там живуть, Маска часто сприймають як набагато суперечливішу постать. Він – хлоп'яга з електромобілями, сонячними панелями і ракетами, який торгує примарною надією. Забудьте про Стіва Джобса. Маск – науково-фантастична версія Ф. Т. Барнума, яка нажила величезні статки, спекулюючи на людських страхах і самоненависті. Купіть Tesla. Забудьте на хвильку про те, що ви зробили з планетою.
Я довго належав до цього другого табору: Маск здавався мені мрійником з добрими намірами – безсумнівним членом техноутопічного клубу Кремнієвої долини. Ця група складається переважно з шанувальників Айн Ренд та інженерів-абсолютистів, які у своїх гіперлогічних поглядах вбачають Відповідь для всіх. Якби ми просто перестали їм заважати, вони розв'язали б усі наші проблеми. Одного дня, вже досить скоро, ми зможемо скачати вміст нашого мозку до комп'ютера, розслабитися і дозволити їхнім алгоритмам про все подбати. Здебільшого їхня амбітність є для інших натхненням, а результати їхньої праці приносять користь. Але техноутопісти можуть набриднути своїми банальними істинами і своєю здатністю базікати годинами, не сказавши врешті нічого суттєвого. Натомість бентежить завжди присутній в їхніх ідеях натяк на те, що люди – створіння дефективні і що наше людство – дошкульний тягар, з яким з часом треба буде щось робити. Коли я перетинався з Маском на публічних заходах у Кремнієвій долині, його претензійні заяви часто звучали так, ніби взяті прямісінько зі збірника техноутопічних сценаріїв. Найбільше дратувало те, що його компаніям, які, за задумом, мали місію врятувати людство, не те щоб добре велося.
Але на початку 2012 року циніки на кшталт мене не змогли не помітити того, що Маск почав досягати справжніх результатів. Його компанії, які до того перебували в доволі важкому становищі, почали демонструвати успіхи у безпрецедентних речах. SpaceX відправила на Міжнародну космічну станцію транспортну капсулу і безпечно повернула її на Землю. Tesla Motors випустила Model S – красивий, повністю електричний седан, від якого в усієї автомобільної галузі перехопило подих, а Детройт раптово протверезів. Ці два досягнення піднесли Маска на виняткову серед бізнес-титанів висоту. Тільки Стів Джобс міг зарахувати собі в актив подібні досягнення у двох таких різних галузях, іноді випускаючи одного й того ж року новий продукт Apple і повнометражний мультфільм-блокбастер Pixar. Але, будучи головою правління і найбільшим акціонером SolarCity, компанії-виробника систем сонячної енергії, яка переживала бум і збиралася здійснювати первинне публічне розміщення акцій, Маск цим не обмежився. Він якимось чином здійснив наймасштабніші прориви у космічній, автомобільній та енергетичній галузі за десятиліття, причому якось відразу.
Саме 2012 року я вирішив на власні очі побачити, хто такий Маск, і написати про нього статтю для Bloomberg Businessweek. На цьому етапі у житті Маска все вирішувалося через його помічницю/вірний додаток Мері Бет Браун. Вона запросила мене відвідати те, що я називаю Країною Маска.
4 
35413
Комментарии