Самое важное при выборе подержанного велосипеда, искать повреждения и дефекты.
При выборе старого велосипеда стоит обращать внимание не только на цену, но и на технические характеристики. Gazeta.ua подскажет, как выбрать подержанный велосипед и на какие детали нужно обращать наибольшее внимание.
1. Внешний вид: велосипед должен иметь минимум царапин
Если определенные "затертости" не представляют серьезной угрозы роверу, то трещины - наоборот. Чаще всего их можно заметить на раме в месте рулевой колонки и подседельному штыре в районе сварного шва. Есть большая вероятность, что такой велосипед придется скоро сваривать, чтобы избежать неисправности. А это дополнительные и значительные расходы. На стальной раме стоит обратить внимание на ржавчину и состояние краски.
2. Вилка: у ее ног должно быть покрытие
Прежде всего следует проверить работоспособность всех переключателей и регуляторов, а также ход вилки. Он должен быть очень плавным. Узнать об исправности ног поможет покрытия. Если у брюк оно уже стерлось до металла, то она не в лучшем состоянии.
3. Тормоза: во время езды они не должны скрипеть
Самый простой способ проверить их исправность - проехаться на велосипеде. Важно не только чтобы они были исправными, но и не выдавали никаких звуков, особенно поскрипываний. Если такое происходит во время езды, тогда может быть две причины: плохое настройки или погнут тормозной ротор. В первом случае достаточно правильно настроить. Во втором его придется менять.
4. Обед: без дефектов он представляет собой плоской и ровной круг
Наиболее распространенными нарушениями являются "восьмерка" и "яйцо". Первый возникает, когда обед перестает быть плоским или его часть не совпадает с плоскостью вращения. Второй когда какая-то его часть находится ближе к центру, чем другие. Чтобы проверить были ли такие дефекты раньше и их отремонтировали, нужно испытать спицы на прочность. Они должны быть равномерно натянуты.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ТОП-8 правил безопасной езды на велосипеде
5. Втулки: если во время езды велосипед вибрирует, значит она изношена
В процессе эксплуатации крепления колеса ослабляются и его может люфтит. То есть, между деталями образуются слишком большие щели и велосипед начинает вибрировать или издавать присущие звуки, например стук.
Чтобы определить исправность можно покачать его справа налево. Если втулка движется, несмотря на прочную фиксацию оси, она уже изношена. Также можно перевернуть велосипед и покрутить колесо, если оно "ходит" движется рывками, тогда втулка плохая.
6. Цепь: за ней следует ухаживать после каждой поездки
Дефекты в этих местах являются самыми распространенными. Если предыдущий владелец не следил за цепью, вовремя не смазывал ее, то велик шанс, что цепь растянется и начнет преломлять звезды. Такой компонент лучше сразу же поменять. К тому же, новая цепь стоит недорого от 150 грн.
7. Каретка: если покачать шатуны, то каретка не должна люфтит
Чтобы проверить состояние на дефекты, необходимо сбросить цепь и покрутить педали. Если во время такого занятия слышаться любые посторонние звуки, значит, с кареткой есть проблемы. Так, она скоро начнет люфтит.
8. Дополнительно: чтобы не купить ворованный велосипед, требуйте чек или паспорт на него
Стоит хорошо расспрашивать о "изношенности" велосипеда. Чем больше ему лет - тем хуже. Такая же схема и с километражом. Нужно узнать, как часто и где велосипед проходил ТО. Так станет понятно заботились ли о велосипеде. Важно, чтобы его ремонт проводили опытные специалисты, а не мастер-любитель.
3 
1
Комментарии