РФ почти не использует новую железную дорогу в Мариуполь - Андрющенко назвал причины

Российские оккупационные власти долго работали над созданием железнодорожного сообщения из Ростова в Мариуполь.

Новую ветку все же соорудили, однако, до сих пор ее активно не используют. Об этом в комментарии 24 Каналу рассказал советник городского головы Мариуполя Петр Андрющенко.

По его словам, там фиксируют только один грузовой поезд в сутки. Это совсем не та активность, которую могут обеспечить россияне в нормальных условиях. Оккупанты используют грузовую станцию ​​Кальчик неподалеку от Мариуполя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Не похоже на бьющую ключом жизнь": в сети показали видео из центра оккупированного Мариуполя

"Там можно достаточно эффективно проводить погрузку и разгрузку. Но главный вопрос в безопасности. Именно на этой станции россияне могут обеспечить отсутствие фиксации и прямого наблюдения со стороны Украины", - рассказал Андрющенко.

Сейчас россияне пытаются обнаружить партизан. Поэтому подпольщикам приходится изменять формат работы. Именно этим объясняется то, что Украина не публикует фото и видео с железнодорожных станций.

"Стоит вспомнить, что железная дорога должна была быть связана с Мариупольским портом, но он не работает. Это хорошая новость. Почему все это не работает? Прежде всего, это Курская операция, потому что все внимание обращено туда. А также север Донетчины, куда пытаются давить россияне", - объяснил Андрющенко.

По его словам, для обеспечения Восточного направления враг использует другую железную дорогу и пути, в частности через Дебальцево. Поэтому новая ветвь остается резервной для поставок грузов небольшой группировке, находящейся на территории Мариупольского района.

×