Инспекторы ГАИ начали свой рейд на станции метро Лесная. Первый же проверенный автобус - N332 - оказался нарушителем. На колесе виден глубокий порез - при такой жаре это особенно опасно, ведь шина может лопнуть на ходу.
Через несколько минут произошел еще один инцидент: стражи порядка обнаружили, что дополнительные сиденья перекрывают запасной выход в салоне маршрутки рейса N403 .
У автобуса 441-го маршрута одно из колес было буквально протерто до дыр - из протектора выглядывали куски проволоки.
"Здесь колесо не то что лопнуть, а взорваться может!" - предупреждает инспектор Александр Гусак, а потом обращается к водителю: "Ты хоть знаешь, что опасно так людей возить?"
"Знаю, - равнодушно отзывается водитель Сергей. - А что делать - на новые колеса хозяева скупятся?"
Пока водитель снимал номера, инспекторы заметили, что из микроавтобуса течет масло. И это при том, что машину проверял перед работой техник АТП.
"Самые частые нарушения маршруточников - превышение скорости, нарушение правил маневрирования и всевозможные технические неисправности автобусов", - говорит замначальника управления ГАИ Киева Александр Пидшморга. "Всего за 10 дней акции мы привлекли к административной ответственности 2200 перевозчиков. Цифры впечатляют: 5 нетрезвых водителей, 280 проездов на красный свет, 416 нарушений правил посадки-высадки пассажиров, 789 неисправных автобусов?"
"Подобные проблемы сейчас по всей Украине. Вот только пассажиры даже не догадываются, что каждый день, добираясь на работу, они рискуют собственной жизнью", - резюмирует автоинспектор.
По материалам Комсомольская правда-Украина
5 
79692
Комментарии