Киевская власть намерена начать строительство скоростного трамвая в направлении жилого массива Выгуривщина-Троещина" вместо строительства четвертой ветки метрополитена.
Как отметил председатель Киевгорадминистрации Владимир Бондаренко, строительство транспортной артерии в сторону жилого массива "Троещина" необходимо, однако строительство метрополитена требует больших средств.
"Вместе с тем в 4 раза дешевле построить скоростной трамвай нового поколения. Львов выпускает абсолютно тихие, 5-вагонные трамвае. Мы договорились, что разработаем проектный вариант такого транспортного потока, и он нам доступный по средствам", - отметил Бондаренко.
Трамвайные линии в свое время были сняты непродуманно, депо уничтожены, и поэтому необходимо планировать транспортные потоки так, чтобы закрыть их различными видами транспорта.
Также он добавил, что 40% перевозок в Киеве осуществляются маленьким микроавтобусами, а перевозчики работают на пределе финансовых возможностей: топливо дорогое, подвижной состав практически уничтожено.
Строительство транспортного потока будет осуществляться по оптимальной цене.
Напомним, что в январе исполняющий обязанности председателя Киевгорадминистрации Анатолий Голубченко выступил за выделение средств из бюджета Киева в 2014 году на строительство четвертой ветки метрополитена в направлении жилого массива Выгуривщина-Троещина.




















Комментарии
1