В этот день в 1936 году начали производить первый серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем.
Новейший в то время силовой агрегат начали устанавливать в немецкий Мercedes-Benz 260. В индексе модели с дизелем появилось обозначение D.
Первый серийный двигатель на дизтопливе для легковушки был двухлитровым, выдавал мощность 45 лошадиных сил. Модель, оснащена ним, стоила на 2 тыс. марок дороже такую же с бензиновым мотором - 6,8 тыс. марок.
"Это был прорыв для автомобилестроения. Уже тогда преимущества дизельного двигателя были настолько очевидны, что консервативная компания Мercedes не побоялась использовать его для премиальной модели 260. Эта машина имела просторный салон. Пассажиры второго ряда имели немало места для ног. Модель отличалась большой плавностью хода" , - говорит Gazeta.ua автоэксперт Николай Руденко.
Практически каждая модель немецкого производителя Мercedes-Benz в 1960-1990-х годов выпуска имела как бензиновый, так и дизельную версию. Последние пользовались в Европе большим спросом.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Первый автомобиль в мире разгонялся до 15 км / ч
"Дизели нравились европейцам через большую тяговитость, неприхотливость и меньшую трату горючего. Был в этих силовых агрегатов и недостаток. Они были шумными , плохо запускались в морозы. Поэтому с 1980-х некоторые автомобили оборудовали предпусковой подогревателем. Среди недостатков было и большое загрязнения воздуха. Поэтому в конце 1990-х дизели делают только с турбиной и мощными катализаторами ", - объясняет специалист.
В 1886 году выдали патент на первый автомобиль в мире. Его получил немецкий инженер Карл Бенц. Изобретателю дали имперский патент с номером 37435. В честь этого он соответственно назвал свою машину - Benz Patent Motorwagen.
3 
16965
Комментарии